Mousse de filtre à air SUZUKI Burgman 125cc

pour les modèles suivants avant:   Derbi: GP 1 LC GP 1 Revolotion LC (châine) GPR 50 2005 (Nude) GPR 50 >2006     Peugeot: Satelis 250 4-t   Piaggio: Beverly 500 4-t X9 180/ 200/ 250 4-t   &nb...

Athena produit d'excellentes courroies pour les scooters modernes et anciens. Ici le modèle renforcé.   Passe sur :   Piaggio Hexagon GT 250cc 1998-1999 Suzuki UH Burgman 125cc Honda CN 125cc 1993

Matériau céramique métallique de haute performance, haute résistance au frottement, recommandée pour conduite quotidienne sportive. Très efficaces sur mouillé. La garniture est semblable à l'origine mais pour moins cher. Passe...

Les pièces Top Performances proviennent de l'usine de moteurs Motori Minarelli, société historique de l'industrie italienne du motocyclisme. Une fabrication de qualité, de fiabilité et un savoir-faire acquis depuis 1965 contribuent à la r&eacut...

X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing!   Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...

Homologué européen (bruit), sans catalyseur, pas homologué en Suisse (gaz résiduel d'échappement). Pot au design discret avec une légère augmentation des performances. Rapport qualité-prix très bien placé.

RMS produit des bon embrayages pour un super prix. Renforcé, il procure aussi un meilleur feeling au départ.

Levier de frein/d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile.

Fabrication dans des matériaux résistants à des températures élevées. Faible coefficient de frottement pour plus de longévité. Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage préci...

Au détail. Contacteur de frein/feu stop compatible avec beaucoup de modèle de scooter Suzuki de 50 à 1400cc.   Dimensions :   Longueur : 28mm (sans Pin) Largeur: 23.6mm (sans point de contact) Höhe: 10mm (sans l'arrêt) ...