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Cette adaptation fileté est utilisé pour fixer le support de plaque d'immatriculation latéral avec filetage M6. En acier inoxydable (acier chromé). Dimensions: Longueur totale: 32 mm Ø extérieur: 15 mm ...
Support plaque d'immatriculation low ride latérale inox, (version SUISSE-CH) Le style Chopper sur votre perle? Nous vous suggérons de mettre ce support de numéro directement dans le panier. Montage très rapide et facile. Peut également &ecir...
Pour les pilotes Vespa Super Sport qui ont besoin d'un remplacement pour leur emblème décoloré, pâle, cassant ou inexistan : le logo Vespa Super Sport chromé. Taille: 169 x 21,5 mm GTS Super Sport 125cc 4 temps LC i.e. 11 - 13 ZAPM...
Filtre à air Polini Racing au look carbone subtil. A l'intérieur de la boîte à air noire se trouve le filtre en mousse. Pour l'entretenir ou le remplacer facilement, la boîte s'ouvre avec une seule vis centrale. Grâce aux tubes/bouchons d...
Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.
Vergaser Dellorto SI 24/24E avec graissage séparé pour für Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso Le carburateur SI est installé à l'origine sur tous les modèles Vespa Largeframe (sauf le GS160 / SS180). Ils...
Aiguille flottante originale Dell'Orto pour carburateur SI type. 4559X DELL'ORTO fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité d'origine ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour les Vespa Vintage et les Vespa Modernes. L'assortimen...
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
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