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Kit cylindre 130mm Ø 57mm complet pour modèles Vespa PV / ET3 / PK / XL / XL2, sauf PK automatique. Fonte de qualité, 7 transferts, 2 transferts latéraux, course 51mm. Un embrayage renforcé et un réglage du gicleur est obligatoire pour opti...
Vous retrouvez ici le Kit Cylindre Culasse Polini D.69mm pour Piaggio APE TM fonte. Son alésage de 69mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 225cc, tout en conservant le vilebrequin d'origine. Ses diagrammes assez bas favorisent le couple et pe...
Passe seulement sur les Vespa PX125 !! Kit robuste et performant de chez Malossi. Livré complet. LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV VESPA 125 GTR VNL2T `68-`78 138957 -> ...
Cylindre en fonte grise, version MKIIII, course 51mm, 7 déversoirs, pistons avec 2x segments de piston de 1,5mm, axe de sortie de 6mm, culasse d'origine MALOSSI fournie, taux de compression 11,4:1, kit de joints inclus. Le dosage doit être adapté. S'adapte à tous...
Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d'autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L'engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue tr...
Affiné sans cesse pendant les années, le mythique cylindre se présente maintenant avec une nouvelle référence après une ultérieure mise-à-jour concernant surtout les transferts principaux et arrière. En améliorant surtout...
Piston complet Ø 54,80mm axe 10mm, Vespa 125cc VM/VN 1953 2T Rechange de chez METEOR fabricant reconnu pour sa qualité. Pour Vespa 125 VM /VN Livraison : - Piston Ø 54,80mm - Segments (2pcs) - Axe de piston Ø=15x45...