Segment 38 x 1.5mm Sachs AB/AC

Vilebrequin type origine Sachs adapté aux cyclomoteurs automatiques Sachs 503 AB-CH à 2 vitesses avec cylindre refroidi par air (jusqu'au numéro de moteur 11'065'712) Longueur toale côté embrayage  : 64 mm filetage : M10x1 Longueur totale c&o...

Joint (tubulure d'admission) cylindre grosses ailettes (radial) Sachs 503 / AB & ADV CH   Joint d'admission adapté  au cylindres et carbus tuning. Vous pouvez trouver le joint d'origine lié ci-dessous dans les accessoires.   Dimensions: &nbs...

Soupape de décompression complète de la marque de qualité Karcoma   Convient à divers cyclomoteurs, cyclomoteurs et petites motos   Filetage : M10x1,5

Passe pour les modèles suivants :   Mofa Alpa Enduro (Motor Sachs 535) Mofa Alpa Mini (Motor Sachs 535) Mofa Piaggio Mofa Puch Sport (passend zu X30 NL-NS) Mofa Puch Velux Mofa Puch X30 (passend zu X30 NL-NS) Mofa Sachs

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Joitn d'embase cylindre grosse ailettes (radial) moteur Sachs 503 AB/AC/ADV   Epaisseur : 0,4mm

Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial  et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1 mm   Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur  : 15 mm Largeur  : 0.2 mm

Idéal au endroits où l'on démonte souvent pour éviter d'abîmer le filetage (par exemple vis de pipe d'admission ou pot d'échappement)

Kit de réglage complet pour les moteurs Sachs à paroi large. Convient aux types de moteurs tels que Sachs AB / ADV / AC. Avec cet ensemble, qui contient un cylindre de réglage de 45 mm, vous obtenez beaucoup de votre Sachs automatique.   Le cylindre de...

Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Pour le cylindre des vélomoteurs Sachs 503 AB/AC/ADV   Le set de joints contient :   - Joint de culasse - Joint d'em...