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Joint torique en Viton résistant mieux à la chaleur qu'un NBR. S'adapte sur les chicanes d'échappement Puch originales et répliques. Dimensions de la bague d'étanchéité du silencieux Ø extérieu...
Avec les coudes d'échappement de gros diamètre, les vis ou écrous standards frottent souvent au serrage/déserrage. Avec ces écrous type imbus cela devient nettement plus simple. Un détails pour se faciliter la vie et faire du bon travail. &...
Kit visserie pour fixation moteur, vélomoteurs Puch Maxi, Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Velux, Puch X30 Sport, Ensemble complet de visserie acier zinguéPourla fixation du moteur dans le chassis. Le set comprend : 2 x Vis moteur M8 x 90m...
Coupelle pour butée de fourche, vélomoteurs Puch Passe sur toutes les fourches originales Puch. Cette plaque en plastique est vissée dans l'enroulement du ressort de la fourche. Il définit le point de fixation du tampon en caoutchouc. Numéro de...
Brides pour tuyau Ø 8.9 à 10.9mm - 10 pcs Collier de durite / clip de sureté au détail (1pcs) Pour assurer convenablement les tuyaux/durites d'eau, huile, essence, dépresson.... universel Portée de serrage : 8.9 à 10.9 ...
Numéro 35 sur l'explosé Derbi (boite de vitesse) La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.
Vis à tête cylindrique à six pans creux zingué. ISO 4762/DIN 912, acier 8.8, zingué (A2K) Matière: Acier Classe de résistance: 8.8 Finition: Plaqué zinc Conforme ROHS: Oui Forme d...
Pour réparer et réduire les filetages existants À rainure latérale Forme conique Les embouts coupent automatiquement leurs filetages en les vissant dans un trou de réception Ancrage absolument sûr et ferme dans le matériau de r&eac...
Ecrou M8 gros modèle ( largeur de clé 24mm), Piaggio Ciao et Piaggio SI avec variateur Grande version M8 pour vilebrequin Piaggio Ciao / SI (modèle avec variateur) Type de filetage : M8x1.25mm Taille de clé : 24mm Largeur : 6.4mm ...