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Arrache spécial roue libre, acier traité (version fine) Outil très pratique pour démonterles roues libres. Selon l'âge et l'utilisation, les roues libres peuvent casser ou ne plus répondre à leurs exigences. Le changement d'une ro...
Bobine d'allumage de remplacement pour l'allumage électronique Puch. Y compris la connexion pour le câble du commutateur d'allumage. Fonctionne avec des allumages tournant à gauche et à droite. La bobine a un support pour une fixation ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Le classique 46.5mm de chez Malossi, livré sans culasse. Livrable en axe de 10mm ou 12mm Attention : le carter moteur d'origine doit être fraisé ou monté avec les carters Malossi (10405 petit modèle carbu SHA) ou (10409 gros modèle carbu PHBG) ...
avec une clé mixte conventionnelle, quelque chose doit être foutu. Il est également judicieux de monter les pédales avec Loctite / frein filet afin d'exclure le risque de desserrage. ">Pédales vélomoteur avec filetage 9/16'' = 14mm Reflecteur inclus Pédales de cyclomoteur équipées de bandes de roulement antidérapantes des deux côtés. Fabriqué à partir de plastique noir -> rivet&ea...
Douille d'espacement qui se monte dans le passe-fil en caoutchouc à l'arrière du garde-boue Ciao. Dimensions: Ø intérieur : 7,5 mm Ø extérieur : 10,8 mm Hauteur : 7mm
Axe de pédalier Piaggio Ciao spécifique pour montage des manivelles avec clavette. Qualité économique. Tous ne tournent pas forcément parfaitement rond mais pour le prix les réclamations ne sont pas prises en compte
Pédalier Union d'origine pour différents modèles Solex, Peugeot et MBK. Filetage : 14 x 1,25 mm (filetage français) Caractéristiques techniques des pédales : Longueur totale avec filetage : 128 mm Largeur : 72 mm ...
Palier pour arbre de pédalier en laiton Rg7. Très bonne qualité en rapport avec l'original. Dimensions : Diamètre intérieur : 16,2 mm Diamètre extérieur : 21,15 mm
Avec cet ensemble, vous pouvez attacher vos 2 barres de porte-bagages au chassis et au porte-bagages Le contenu de la livraison comprend : 4 × vis 4 × écrou d'arrêt 8 × rondelle Très pratiq...
Douille/Tube/Entretoise pour les pédaliers des vélomoteurs Piaggio CIAO. Douille entretoise entre le cadre et la manivelle de la pédale. Intérieur : Ø 16 mm Extérieur : Ø 18 mm Longueur : 44 mm
Maillon rapide inclus. 114 maillons Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. / Bye Bike Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 16 dents. Un filetage FG34.8 (= diamè...
Roue libre de pédalier pour la roue arrière. Adaptable sur vélomoteurs Pony/Puch/Sachs/Tomos/Ciao/SI Pas de la chaîne : 1/2 x 1/8" Nombre de dents : 18 Filetage : FG34.8
Outil universel qui offre 3 fonctions différentes. Clé à pédale (taille de clé 15 mm) pour desserrer ou serrer les pédales. Clé à crochet pour desserrer ou serrer les écrous d'échappement ou des p...