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Bague d'étanchéité qui peut être utilisée de manière universelle ou comme joint de vis de vidange d'huile. Dimensions du joint : Ø intérieur : 8 mm (convient pour vis M8) Ø extérieur 14 mm ...
Kit d'étanchéité boîte de vitesse Mono vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo ect. Pour le coté poulie de Piaggio Mono. Le set de révision contient : 1 x Joint spi engrenage coté intérieur 20-30-5mm Piaggio ...
Arbre de transmission neuf d'ancien stock. Pièce détachée d'origine Piaggio. Cet arbre de transmission se monte dans les transmissions mono et vario. Cet arbre est ensuite inséré à travers la roue et fixé de l'autre côté...
Lubrifiant pour transmission hypoide. Huile haute performance recommandée pour les cardans et commandes finales. Peut être utilisée également pour la plupart des boîtes manuelles et commandes de direction. MIL-L-21085B API-GL5
Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. / Bye Bike Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 16 dents. Un filetage FG34.8 (= diamè...
Carter d'engrenages avec Couvercle 990507 pour 4 engrenage (Mono) pré-monté avec roulement à aiguilles, Joint spy/Simmer, Arbre d'entrainement (axe de roue). Sans engrenages de transmission Adaptable sur les vélomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo...
Vis M10x16 mm, hexagonale, bride roue arrière, pour PIAGGIO CIAO PX, SC, SI, Boxer, Bravo, Superbravo ATTENTION: Les vis étant un peu plus longues que celles installées par Piaggio en usine, il est indispensable d'utiliser une rondelle ...
Kit visserie M10x16 mm, hexagonale, bride roue arrière, pour PIAGGIO CIAO PX, SC, SI, Boxer, Bravo, Superbravo Pour la fixation de la roue arrière ATTENTION: Les vis étant un peu plus longues que celles installées par Piaggio...
Bague d'étanchéité qui peut être utilisée de manière universelle ou comme joint de vis de vidange d'huile. Dimensions du joint : Ø intérieur : 8 mm (convient pour vis M8) Ø extérieur 14 mm ...