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Joint de couvercle d'engrenage pour cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Extra épais 0,5 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552.
Rondelle de butée crantée pour arbre de poulie engrenage de transmission Piaggio Mono, Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Dimensions: Extérieur: Ø 29 mm Intérieur: Ø 18 mm
Kit visserie M10x16 mm, hexagonale, bride roue arrière, pour PIAGGIO CIAO PX, SC, SI, Boxer, Bravo, Superbravo Pour la fixation de la roue arrière ATTENTION: Les vis étant un peu plus longues que celles installées par Piaggio e...
Occasion en bon état. Arbre de transmission d'occasion pour boîte de vitesses de cyclomoteur Piaggio. Convient aux transmissions mono et variomatique. Veuillez noter que cet arbre est à engrenages. Les très anciens modèles avaient également ...
Roue libre pour divers pédaliers de cyclomoteurs, y compris Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer etc. / vélomoteur Bye Bike. Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 18 dents...
Le support remplace très avantageusement la plaque triangulaire existant. Ce suppport taillé masse est adaptable sur tous les modèles suivants : vélomoteurs PIAGGIO / GILERA / VESPA et de type CIAO / SI / BRAVO / BOXER / CITTA / EC1 / CBA / GRILLO etc. ...
Joint de couvercle d'engrenage cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Épaisseur du joint : 0,30 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552
La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.
Ecrou de roue acier anti-corrosion, 19mm-3/4", vélomoteurs Piaggio Ciao-SI-Bravo L'écrou arrière est vissé en place du moyeu de roue libre sur l'arbre de roue. Cet écrou remplace l'écrou de roue arrière (appelé aussi moy...