Simmerring 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer

Die Malossi BRAKE POWER Bremsbacken sind aus einer Magnesiumaluminium-Speziallegierung und haben einen entsprechend den neuen CEE-Vorschriften asbestfreien Spezial-Reibbelag mit metallischen Fasern welche sehr Beständig sind. Diese neuen Mischungen besitzen hervorragende Eigenschaften wodu...

Die Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt. Lieferbar in 4 Farben   Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI ...

Mutter M8, verzinkt blau

Getriebe / Hauptrad mit 47 Zähne (geradeverzahnt).   Passend auf Piaggio Mofa Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, SI oder Gilera.   Occasion, technisch jedoch TOP.

Spannstift zu Piaggio Getriebe Ø 2.8 x 14.3

Keilriemen 9,5 x 1140/1150mm passend für Piaggio SI Mono mit 94mm Riemenscheibe in Verbindung mit 55/56mm Glocke.

Set zur Reparatur vom Original Mono Getriebe(Pullyseite)   Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen:   1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer..... 1 x Simmerring 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Brav...

Schraubenkit zur Befestigung des Hinderrades von Piaggio Mofas. Sechskantschrauben-Set M10/1.5 x L 16mm Hinterrad Piaggio Ciao PX, Ciao SC, Si, Bravo, Superbravo Gilera ect. Getriebe und Lagerflansch.   ACHTUNG: Da die Schrauben etwas länger sind als die von Piaggio ab Werk ve...

Verzinkte Freilaufnabe zu Piaggio Mofas. Wird hinten auf die Getriebe Ausgangswelle geschraubt und hält somit das Getriebe mit dem Rad zusammen.   Innengewinde: M14x1.25 Aussengewinde: FG 34.8 (Ø innen: 34 mm) Schlüsselweite: 36 mm 6-Kant   ...

Absolut hochwertiges Vollsynthetisches Getriebeöl von Mallossi für den harten Renneinsatz entwickelt. Synthetisches Getriebeschmieröl für Rennroller und Rennmotorräder. Das Öl hat einen hohen natürlichen Viskositätsindex und eine hervorragende Scherfestig...