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Kit de révision très bien pensé. Il contient tout ce qu'il faut pour révisier un moteur PUCH ZA50 automatique niveau pièces d'étanchéité et roulements. (Roulements, simmer/joint spi, joints) 1 x Joint de couvercle d'embr...
Embrayage de 1ère vitesse au délail pour les moteurs Puch ZA50 2 vitesses automatiques comme ceux monté sur les Puch Supermaxi LG2 et X30 NG-2AH Qualité Surflex
Embrayage de 2ème vitesse, moteur Puch / Sachs 2-vitesses automatiques Embrayage de 1ère vitesse au délail pour les moteurs Puch ZA50 2 vitesses automatiques comme ceux monté sur les Puch Supermaxi LG2 et X30 NG-2AH Qualité Surflex N°...
Plaque d'assurage pour l'écrou d'embrayage des moteur Puch ZA50 2 vitesses automatiques Diamètre intérieur : 16.5 mm Epaisseur : 0.9 mm Numéro de série original : 321.1.13.628.1 Livraison : 1 pce
Le disque vient entre les deux embrayages, pour moteur avec 2 vitesses automatique Puch type ZA50. Numéro de pièce de rechange d'origine Puch: 321.1.12.616.1
Embrayage utilisé 1ère vitesse du moteur automatique à 2 vitesses ZA50, qui est installé dans les Puch Supermaxi LG2 et X30 NG-2AH. Pièce de rechange d'origine en bon état. Peut avoir des bizarreries optiques mais techniquement irr&e...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Arbre de transmission31 dents, vélomoteurs Puch Maxi 2 vitesses auto Arbre et pignon adaptable sur le moteurs Puch ZA50 2-vitesses automatqiues et Puch X30 NG2-AH
Douille à aiguille Puch Za50 (Axe de pignon) Douille à aiguilles -> fermée d'un côté qui est utilisée pour les moteurs Puch Za50. Cette douille est montée du côté intérieur de l'arbre du ...