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Arrache pour cloche d'embrayage, Sachs 502/503 Les goupilles sont poussées latéralement à travers les ouvertures ovales de la cloche d'embrayage. Outils indispensable pour faire bon travail sans rien abîmer et sans prise de tête.
Pipe d'admission, modèle court, Sachs 503 2AL / 2BL Pipe spécifique pour les vélomoteurs avec moteur Sachs 503. Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Espacement des trous : 32 mm Type de vis : M6 ...
Liste des pièces détachées pour Piaggio Ciao, Boxer, Bravo. Contenu : toutes les pièces individuelles du véhicule sont représentées et décrites. Edition 1980, 124 pages, DIN A4
Avec tige ronde à ressort pour cette selle de rechange confortable et durable. Prix excellent ! Réplique de selle de cyclomoteur Piaggio Ciao PX avec tige de selle ronde. La selle a l'air pratiquement comme l'original mais n'a pas une surface aussi lisse que l'ori...
Douille de guidage en bronze pour le bras oscillant du porte-bagages des Piaggio SC et PX. 2 pièces sont nécessaires par bras oscillant. (Commandez 2x si vous avez besoin des 2) Remplacement idéal pour les bagues en plastique origine usées et améliorat...
Pour Sachs 503 2AL,2BL,AAL et Sachs 503 ABL et AB. Boitier de filtre à air complet avec grille de filtre racing fine Longueur : 166 mm Largeur : 65 mm Hauteur : 54 mm Numéro de série Sachs : A2458
Pour Sachs 503 2AL,2BL,AAL et Sachs 503 ABL et AB. Boitier de filtre à air complet avec grille de filtre racing fine Longueur : 166 mm Largeur : 65 mm Hauteur : 54 mm Numéro de série Sachs : A2458
Filtre à air sport adapté aux Sachs 503 2AL, 2BL, AAL et Sachs 503 ABL et AB. Filtre à air complet qui offre un volume supplémentaire pour un bon rendement. Pour que l'air puisse circuler aussi librement que possible, le filtre à&n...
Cache filtre à air TYPE 2 (fendu) réglable pour filtre à air 3D Tuning 6. Avec ce couvercle, nous permettons de régler le volume d'air (filtre d'entrée d'air). Version découpée L'ajusteur du filtre peut être vu dans l'...
Gicleur principal BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la b...
Conception carrée pour Sachs 503, Sachs 504, Sachs 505, le passage du filtre à air est plus grand que l'original, donc plus d'air passe. Enregistrement : 53 x 53 mm Passage : Ø 27 mm Numéro de pièce de rechange d'ori...