Element de filtre à air Sport, vélomoteur Sachs 503 AB/ABL, 504 CH Racing

Pipe d'admission 15mm, modèle long (longueur 70mm) spécifique pour les vélomoteurs Sachs 503 2AL/2BL. Cette pipe tuning est identique à la pipe Sachs d'origine A2176, simplement avec un alésage plus grand. Top qualité de la marque AKOA &nb...

Pipe d'admission, modèle court, Sachs 503 2AL / 2BL Pipe spécifique pour les vélomoteurs avec moteur Sachs 503.   Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Espacement des trous : 32 mm Type de vis : M6 ...

Joint membrane pour moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4.   Distance entre les trous : 67 mm Matériau : papier huilé   N° de pièce de rechange Sachs d'origine : A1840

Pipe d'admission Sachs 50/2 Saxonette Socle de clapets/membrane pour vélomoteur Sachs 50/2 automatique (Saxonette)

Avec cette plaque d'adaptation, un problème majeur pour tous les pilotes 502 peut enfin être résolu. Étant donné que la plupart des cylindres de tuning ont une entrée rectangulaire, le carburateur doit également être carré. Ce...

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Pipe d'admission 14,5mm SACHS 504/1 ACH et 504/2 ACH Diamètre intérieur à la fixation 14.5mm

Pipe d'admission avec adaptateur, vélomoteur Sachs type 504 et 505 La question se pose souvent avec les propriétaires de 504/505 : quel pipe monter ? Car il y des des droites et coudées marché. Voici la solution. La pipe d'admission est fournie avec un adapta...

Un joint d'admission de 2 mm d'épaisseur pour Sachs 503, adapté aux cylindres de tuning ou d'origine de 38 mm à 41 mm.   Ce joint a un diamètre intérieur de 15 mm et s'adapte à tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur/...