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Les ressorts d'embrayage de réglage permettent une traction à des vitesses d'engagement d'embrayage plus élevées. Convient aux moteurs Puch E50 avec embrayages d'origine et Claw Clutch. L'article se compose de 3 ressorts d'embrayage. Longu...
Les produits de Top Performances nous ont convaincus dès le début, c'est pourquoi nous proposons presque toutes les pièces de tuning et de rechange ainsi que les accessoires de ce fabricant. Le caoutchouc d'admission avec colliers pour TM 24 peut être utilis&eacut...
Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse. Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.35 mm
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Embrayage tuning (extra léger), moteur Puch Maxi E50 Avec machoires renforcées Vous avez une configuration comme AKOA, Airsal 44 / 45mm ou un autre cylindre sport qui a une cylindrée entre 65 et 75 cc ? Alors cet embrayage couplage est un bon choix. Perfor&eacut...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Embrayage partir d'anciens stocks. Jeu de garnitures d'embrayage adaptées aux embrayages à chaussures Puch 2 d'origine. Sera livré avec ressort d'embrayage et vis / vis de tension. En raison de la longue durée de stockage, les masselottes ...
Panier d'embrayage pour moteur Puch Maxi E50: - Nouveau pignon à denture droites 18 dents - Le système de démarrage à la poussette (embrayage de démarrage) peut être utilisé - Plug & Play au panier d'origine. ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Se place derrière la cloche d'embrayage des moteur Puch E50 et à l'arrière de la cloche d'embrayage des Puch X30 moteur Z50 Avec les rondelles de calage vous pouvez ajuster le leu de la cloche d'embrayage. D'origine un jeu de 0.1mm est donn&eac...
Roulement/palier/douile pour la cloche d'embrayage des Puch Maxi. Douille réalisé dans le laiton soigneusement choisi. Tolérances plus précises Changement régulier sur les moteurs kités recommandé
Embrayage Racing High End qui se monte sur tous les modèles Puch à moteur E50 tels que Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Grâce au revêtement spécial sintérisé et cuivre fritté, ces revêtements peuvent supporter de lo...
Kit complet qui comprend les pièces nécessaires pour l'actionnement du plateau de démarrage des vélomoteurs Puch E50 1 vitesse automatique 1 x Arbre d'embrayage de démarrage 14mm Puch Maxi E50 1 x Levier d'embrayage de démarrage Puch ...
Se place derrière la cloche d'embrayage des moteur Puch E50 et à l'arrière de la cloche d'embrayage des Puch X30 moteur Z50 Avec les rondelles de calage vous pouvez ajuster le leu de la cloche d'embrayage. D'origine un jeu de 0.1mm est donn&eac...