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Coude d'échappement Racing 32mm et 32mm sur la longueur pour Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation par bride Diamètre extérieur du coude 32 mm Diamètre intérieur du coude 30mm Intérieur de la connexion au cylindre : 26mm
Coude d'échappement 28mm pur Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation par collier Diamètre extérieur du coude 28 mm Diamètre intérieur du coude 25.50 mm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)
Coude d'échappement 28mm pur Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation par bride Diamètre extérieur du coude 28 mm Diamètre intérieur du coude 25.50 mm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)
Gaine de cable noir, intérieur métallique standard (rouleau 100m) La surface intérieure est constituée d'une spirale en acier. Type standard (pas de nylon ou teflon ou autre) Dimensions : Diamètre extérieur : 5mm Diamèt...
Livrées par paires (2pcs) Diamètre intérieur Ø 10.0mm (diamètre intérieur à la fixation) Adaptable sur les vélomoteurs avec frein arrière au pédales (type Torpedo). Passe sur les modèle...
Filtre à air pour boitier de filtre à air Puch original ou replica, art. n° 23014 et 23090 (1 pièce). Dimensions : Intérieur de l'appareil : Ø 16 mm Extérieur : Ø 25.7 mm Longueur totale : 20.5 m...
Set de gicleurs principaux carbu BING 3,5mm (11pcs) 60 à 70 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
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