Lamelles de clapets carbone MALOSSI de rechange pour VL13, 2pcs, tissage 45°

Arbre central de correcteur de couple Stage6 R/T, Minarelli / Peugeot

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Levier de commande au pied droit en aluminium pour les modèles Puch à 4 vitesses.   Convient aux modèles tels que :   Puch M125 2ème version Puch VZ50V, VZ50-4 Puch DS50-4, DS50-V, DS50-L Puch M50, SE, S, R, GP, C, SG

De meilleure qualité que la monte d'origine !   Epaisseur 0.35mm. 45°

Pignon Honda 530/18D

CDI de rechange pour allumages MVT : boîtier CDI analogique pour allumage MVT Premium Puch. Boîte d'allumage analogique pour allumage Puch réf. 16564.

A l'unité (1pce) Joint pour bouchon de remplissage de carburant CNC comme Akoa / Swiing. Matériau résistant un certain temps à l'essence et aux craquelures. Ce bouchon à besoin de 2 joints.   Dimensions : Ø&n...

Le boîtier digimax MVT est un bloc de gestion digital programmable pour l'allumage Millenium qui est, d'origine analogique. Il vous permet de choisir entre 18 courbes programmées à l'intérieur du bloc pour pouvoir varier les temps d'allumage. Pour le montage, il ...

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version.   Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive.   Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein   Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...