Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur

Retrouvez ici la version MK2 améliorée de l'étrier de frein Stage6 R/T, successeur du populaire étrier MK1 à 4 pistons. L'ingénierie Made in Germany répond à une performance de freinage maximale. Disponible en orange, noir et anodisé dur (très résistant aux rayures).

LES AMÉLIORATIONS TECHNIQUES DE L'ÉTRIER DE FREIN STAGE6 R/T MK2 :

1. Le nouveau design offre une surface de freinage 20 % supérieur la précédente version.

2. Pour faciliter son utilisation, le raccord banjo et la vis de purge sont maintenant indépendant l'un de l'autre.

3. Rajout d'un ressort de plaquettes pour plus de réactivité du système de freinage.

POURQUOI MONTER UN ÉTRIER 4 PISTON SUR SA MOTO OU SON SCOOTER ?

Monter un étrier de frein à quatre pistons sur une Moto ou un Scooter peut offrir plusieurs avantages en termes de performance et de sécurité :

1. Ils offrent une plus grande capacité de freinage que les étriers à deux pistons, vous aurez ainsi une meilleure modulation du freinage. Cela signifie que vous pouvez doser plus précisément votre freinage.

2. Ils offrent une meilleure résistance à la chaleur et donc une durée de vie plus longue que les étriers de frein standard. Cela peut être particulièrement important si vous conduisez régulièrement ou que vous pratiquez la conduite sportive.

Cependant, il est important de noter que le montage d'un étrier 4 pistons peut nécessiter des modifications supplémentaires à votre Moto, Scooter, Maxiscooter ou même à votre Mobylette. En effet, la réalisation d'une patte de déport est nécessaire dans 90 % des cas afin de l'adapter à votre système de freinage avant ou arrière.

Si vous avez déjà une patte de déport Stage6, un léger usinage de l'adaptateur peut être nécessaire en raison de la nouvelle forme de l'étrier.

Nous vous recommandons naturellement de purger intégralement votre système de frein lors du montage de l'étrier Stage6 R/T.

Pour un freinage encore plus puissant, vous pourrez le combiner avec les maîtres cylindre de frein Stage6 R/T : S6-1400401 Pompe de frein/maître-cylindre STAGE6 R/T (Type Beringer), piston 14,5mm, modèle DROIT et S61400400 Pompe de frein/maître-cylindre STAGE6 R/T (Type Beringer), piston 14,5mm, modèle GAUCHE

A noter : L'étrier de frein Stage6 R/T est fourni avec des plaquettes de frein de type standard. Cependant, nous recommandons l'utilisation de plaquettes de course (métal fritté ou céramique) pour une performance de freinage maximale → + 50 % par rapport aux plaquettes standard.

DONNÉES TECHNIQUES DE L'ÉTRIER DE FREIN RADIAL STAGE6 MK2 :

Étrier de frein 4 pistons radial usiné CNC à partir d'aluminium 6061 haute résistance

Diamètre des pistons : 25mm, réalisés en acier inoxydable CNC

Vis de fixation centrale (Torx 27) pour la plaquette de frein avec dispositif de verrouillage C-clip

Vis de purge séparée à l'arrière de l'étrier pour une purge plus facile

Entraxe de l'étrier : 82mm, vis de fixation M8

Couleur : Hard anodized

Voici les plaquettes assorties:

- S6-1026002 Plaquettes de frein Stage6 R/T métal fritté pour étrier 4 piston radial MK2

- S6-1026003 Plaquettes de frein Stage6 R/T céramique pour étrier 4 piston radial MK2

- S6-1026001 Plaquettes de frein Stage6 R/T oragnique pour étrier 4 piston radial MK2

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur

Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:

Plaquettes de frein Stage6 R/T métal fritté pour étrier 4 piston radial MK2

Plaquettes de frein Stage6 R/T métal fritté pour étrier 4 piston radial MK2

Délai de livraison: Inconnu

Disponibilité: pas en stock

Article No.: S6-1026002

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version. Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...

39.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Vis de durite/purge pour etrier de frein 4 pistons Stage6 R/T (M10x1.0 )

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: S6-1400375ET01

Avec le nouvel étrier à 4 pistons R / T, vous serez probablement l'un des derniers à utiliser les freins en raison des valeurs de décélération radicale. Que ce soit sur la route ou sur la piste de course, l'étrier assure une manipulatio...

13.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Roulement de vilebrequin NSK 40/17/10 mm L17, Puch X30 NL/NS , Sachs 50/3 et 50/4

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 18295

Marque NSK. Convient pour vilebrequin en soie de 17mm Ce roulement démontable est prévu pour : - Puch X30, vilebrequin côté gauche et droit - Puch X30 Velux, vilebrequin côté gauche et droit - Puch ZA50, vilebrequin gauche ...

19.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Vilebrequin AKOA standard bielle polie, moteur Puch Z50 (X30 NS/NL) 2 vitesses manuelles

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 35369

Vilebrequin de qualité avec roulement à aiguilles pour moteurs manuels Puch X30 Sport NS / NL Z50 (ne convient pas aux moteurs Puch X30 Velux). Vilebrequin de haute qualité et sur mesure qui a fait ses preuves dans une grande variété de tests de r&eac...

129.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Joint spi double lèvres/double ressorts 17/35/7 - Puch Z50, ZA50 vilo, Derbi arbre secondaire, pédalier Tomos

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 35362

1x joint d'arbre à double lèvre avec la dimension 17x35x7 mm Ø intérieur : 17 mm Ø extérieur 35mm Largeur : 7 mm Résistant à la température jusqu'à 200 °C Con...

7.40 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Axe de pression/poussoir dembrayage Racing haut de gamme (embrayage 3 disques), vélomoteurs Puch Z50 X-30 NL/NS

Axe de pression/poussoir d'embrayage Racing haut de gamme (embrayage 3 disques), vélomoteurs Puch Z50 X-30 NL/NS

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 34640

Axe de pression/poussoir d'embrayage Racing haut de gamme, moteur Puch Z50 Pièce au plus haut de gamme de la recherche sur circuit pour palier à ce problpme connu des moteurs Z50 Goupille renforcée spécialement pour le moteur Puch Z50 avec vitesses manue...

59.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Autres produits intéressants:

Etrier de frein avant Sym Fiddle II, Orbit II

Délai de livraison: 2-3 jours

Disponibilité: pas en stock

Article No.: 820265

Étrier de frein pour le remplacement d'origine, avec ses plaquettes de frein. Distance trous de montage : 100 mm

119.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Etrier de frein Grimeca Gilera Runner arrière

Délai de livraison: Inconnu

Disponibilité: pas en stock

Article No.: 820261

Etrier de frein Grimeca Gilera Runner arrière

269.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Etrier de frein AJP Peugeot XP6/XPS 50

Délai de livraison: Inconnu

Disponibilité: pas en stock

Article No.: 820283

Cet article spécifique pour les modèles suivants: Peugeot XPS 50 Street 2005-2008 Peugeot XPS 50 Top Road 2006 -> Peugeot XP 6 50 SM/Top Road 2002 -> Mâchoires de frein de rechange: 780650 Filetage raccord: M10 x 1mm Distance tro...

159.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Maitre cylindre pompe de frein arrière, moto 50cc Derbi / Yamaha / MBK / Peugeot / Rieju

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 820316

Pompe de frein à main AJP pour Derbi GPR / Rieju RS1 / MBK X-Limit / DT 50, arrière.En qualité OEM, identique à l'origine, remplacez simplement ! Nouveau cylindre de frein. Pompe de frein : Longueur totale : 85 mm Fixat...

89.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Etrier de frein arrière rouge, Yamaha Aerox / MBK Nitro 50cc

Etrier de frein arrière rouge, Yamaha Aerox / MBK Nitro 50cc

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 820245

Etrier de frein type Brembo replica arrière, Yamaha Aerox / MBK Nitro 50cc Plaquettes incluses dans la livraison. Les plaquettes de rechange correspondantes possèdent la réf. MF40.00280, 131080, 782060 MBK Nitro 50cc CAT LC (dès'03) ...

89.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Etrier de frein avant Piaggio NRG 50 DD 2006-2013 or

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 820251

Cet etrier de frein specific pour les modeles suivants: Piaggio NRG 50 2006-2013 avant (avec DD= disque à frein avant et arrière) Typ de plaquettes de frein: 780940 Distance de trous de fixation: 45mm

59.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Etrier de frein avant Kymco Grand Dink, Bet & Win 125

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 820288

Distance de trous de fixation: 84mm

99.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Etrier de frein avant, scooter Aprilia Sportcity 125->2008 / Piaggio Primavera / Gilera Runner (Honda SH 125)

Etrier de frein avant, scooter Aprilia Sportcity 125->2008 / Piaggio Primavera / Gilera Runner (Honda SH 125)

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 820252

Type de plaquettes de frein: réf. 782770 Distance de trous de fixation: 57mm Etrier de frein pour le remplacement d'origine, avec plaquettes de frein. Cet étrier de frein peut également être monté sur la Honda SH 125. Cependant, la plaque...

89.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Etrier de frein arrière AJP replica complet, scooter Derbi/Peugeot/Italjet...

Etrier de frein arrière AJP replica complet, scooter Derbi/Peugeot/Italjet...

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 820231

Espacement des trous de fixation : 84mm Filet de la fixation : M8 Filet pour fixation du flexible : M10 x 1mm Etrier de frein arrière standard Peugeot Speedfight I / II en qualité replica ECO, donc identique à l'équipement standard, type A...

79.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Etrier de frein avant Derbi - Beta - MBK - Yamaha (AJP)

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 820281

Cet article spécifique pour les modèles suivants: Beta RR 50 2000 -> Derbi GPR 50 Nude 2004-2008 MBK X-Power 50 2003-2011 Yamaha TZR 50/R1/RR 2003 -> Mâchoires de frein de rechange: 781620 - 781629 Filetage raccord: M10 x 1mm Distance ...

189.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Nous vous suggérons également les articles suivants:

Accessoires

Plaquettes de frein Stage6 R/T oragnique pour étrier 4 piston radial MK2

Plaquettes de frein Stage6 R/T oragnique pour étrier 4 piston radial MK2

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: S6-1026001

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6 . Ces plaquettes de frein disposent de garnitures organiques visant ainsi un excellent rapport prix / performance. Elles sont principalement destinées à une utilisation urbaine de votre deux roues et garantissent une durée de vie ainsi qu'un freinage optimal. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage et ce, dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein Si vous avez une utilisation plutôt extra-urbaine ou si vous souhaitez faire de la piste nous vous recommandons d'utiliser les plaquettes de frein Stage6 Racing. Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Organique Utilisation : Sport (urbain) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Sport pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6 . Ces plaquettes de frein disposent de garnitures organiques visant ainsi un excellent rapport prix / performance. Elles sont principalement destinées à un...

29.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Plaquettes de frein Stage6 R/T métal fritté pour étrier 4 piston radial MK2

Délai de livraison: Inconnu

Disponibilité: pas en stock

Article No.: S6-1026002

39.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Plaquettes de frein Stage6 R/T céramique pour étrier 4 piston radial MK2

Plaquettes de frein Stage6 R/T céramique pour étrier 4 piston radial MK2

Délai de livraison: Inconnu

Disponibilité: pas en stock

Article No.: S6-1026003

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version. Grâce au composé céramique, les problèmes de vétrification appartiennent au passé et la puissance de freinage est constante du début à la fin. Vous pouvez enfin utiliser la plaquette de frein dans toute son épaisseur ! En raison de leur puissance de freinage maximale, ces plaquettes sont surtout adaptées à une utilisation en compétition. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein - Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire - Garnitures de frein : Céramique - Utilisation : Circuit - Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 - Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein céramique pour étrier Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amél...

49.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Articles 26 sur 30 Dans cette catégorie

premier

de retour

vue d'ensemble

continuer

dernier