Vilebrequin MALOSSI MHR Team titane

Dans la gamme Stage6, nous vous proposons ici le vilebrequin Stage6 HPC MKII pour les scooters du groupe Piaggio 50cc 2 temps. Ce vilebrequin HPC (High Primary Compression) MKII est un modèle polyvalent conçu pour s'associer avec des moteurs tunés de type Racing voir m&...

Pour les moteurs extrêmement tunés, la qualité des roulements est très importante. C'est pour cela que Stage6 s'est mis en collaboration avec les plus grands fabricants d'Europe et du Japon comme par exemple SKF et Corteco. Nous vous proposons deux versions diff&eacut...

Cet ensemble comprend les roulements de vilebrequin et les joints spi Qualité standard.   L'ensemble contient:   2 roulements 20x52x12mm 1 spi 19x30x7mm 1 spi 18x28x7mm

Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Elle permet d'augmenter l'avance de manière sûre sans avoir besoin d'un outils de mesure (comparat...

Nouveau vilo de chez Stge6 R/T !   Design Pro-Flow, course 44mm, bielle forgé 90mm, maneton 18mm, axe piston 12 ou 13mm, soie côté vario de 16mm. A peine sorti, on peut déjà parlé d'un best seller ! La qualité des vilo Stage6 est &agr...

Alternative très bon marché dans une qualité de rechange origine. La tête et pied de bielle sont autolubrifiés. Pour tous les moteur Piaggio 50cc 2 temps à carburateur (ne passe pas sur les pure jet injection)

Joint de haute qualité spécialement pour les vilo Stage6 R/T en course 44mm et le nouveau MKII Passe aussi pour les vilebrequin Monaya ProLine et 2fast Ne passe pas sur les vilo MAlossi, origine etc.. qui eux sont en 19 20x30x5mm

Vilebrequin racing renforcé Evolution 2010 de chez Polini. Il se caractérise surtout par ses masses pleines et sa bielle traitée de 85mm. L'équilibrage et la qualité des matériaux utilisés ne souffrent d'aucunes critiques, il s'agit là d'u...