Vilebrequin Stage6 R/T BIG BORE 95, course 44mm, bielle 90mm, Piaggio / Gilera 50cc

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Nouveau vilo de chez Stge6 R/T !

Design Pro-Flow, course 44mm, bielle forgé 90mm, maneton 18mm, axe piston 12 ou 13mm, soie côté vario de 16mm. A peine sorti, on peut déjà parlé d'un best seller ! La qualité des vilo Stage6 est à présent bien connue aussi bien pour la fiabilité que pour les performances ! Egalement bien moins cher qu'un Malossi Team et qu'un Polini Big Evo.

ATTENTION : Le vilebrequin Stage6 Piaggio est doté de masses de vilebrequin plus larges que celles du modèle d'origine. Par conséquent, il sera nécessaire d'effectuer une opération d'usinage sur votre carter moteur pour permettre son installation. Les dimensions finales du carter après l'usinage devront être de 76,8 mm (+ 0,2 mm).

A noter : l'axe côté variateur est "lisse" et d'un diamètre supérieur aux vilebrequins "classiques" (ici en 16mm). Il faudra donc commander le variateur Stage6 R/T Piaggio et en complément la rondelle en 16mm, le canon spécifique en 16mm et la calotte de variateur en 16mm.

- Course : 44 mm

- Longueur de la bielle : 90 mm

- Axe de piston : 14 mm

- Cage à aiguille : 14x17x16,6 mm

- Taille d'usinage: 76,8 + 0,2mm

- Livré avec écrou de variateur : M12x1.25 mm

- Livré avec un pignon de pompe à huile d.16 mm

- Livré avec un joint spy de vilebrequin Stage6 en viton

- Pour moteur Piaggio LC et AC

Vilebrequin Stage6 R/T BIG BORE 95, course 44mm, bielle 90mm, Piaggio / Gilera 50cc

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