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Kit complet de joints de cylindre pour cylindres d'origine ou de remplacement de 50cc. Contenu de la livraison, voir illustration. Joint d'admission Joint d'échappement 24x32mm Joint de culasse extérieur Joint de culasse à l'intéri...
Sonde de rechange pour le compteur original !!! NE va pas pour les compteurs KOSO Type : Minarelli PT 1/8 Bon point, cette sonde Motoforce est adaptable avec les kits Stage6 Racing / Sport MKII sans faire de modifications.
Motoforce propose un cylindre type origine avec un alésage de 40mm sans augmentation de puissance. Il correspond aux cylindres originaux, dans sa forme et ses dimensions, et peut donc être utilisé légalement sur la voie publique. Les kits sont livrés avec le pi...
Airsal a enfin sorti un cylindre de la gamme RACING. Il est peint en rouge pour bien l'identifier. Techniquement, la culasse rentre dans le cylindre pour se centrer parfaitement. La lumière d'échappement est qu'en a elle à barrette et le piston un mono segment. ...
Nouvelle version du Due+ de TopPerformances. Le cylindre qui a fait les meilleures performances avec le pot Nardo a été retravaillé et possède maintenant une culasse bipartie. Donc on obtient un meilleur refroidissement de la culasse. C'est plutôt pour l'optiqu...
Le successeur du légendaire kit, le cylindre à complètement été retravaillés. Il possède maintenant une sortie d'échappement à booster, les transferts ont été retravaillés, en plus de cela, Polini &agr...
Avec son cylindre Sport de 70cc, Polini offre un cylindre en fonte très resistant, pour une utilisation quotidienne, affichant de très bonnes prestations. Il est connu pour sa vitesse de pointe et surtout pour de très bonnes performances dans les bas et moyens régime...
Motoforce propose un cylindre type origine avec un alésage de 40mm sans augmentation de puissance. Il correspond aux cylindres originaux, dans sa forme et ses dimensions, et peut donc être utilisé légalement sur la voie publique. Les kits sont livrés avec le pi...
Bon cylindre de chez Airsal en alu revêtement Nikasil de classe Sport/Mid-Race. Ce cylindre obtient de très bonne performances avec : - Un carbu 17mm (réf: 78100) ou 19mm (réf: 77005) - Un type Tecno Evo/Akoa, les pots Ninja Attention : bougie pour ce ...
Airsal a enfin sorti un cylindre de la gamme RACING. Il est peint en rouge pour bien l'identifier. Techniquement, la culasse rentre dans le cylindre pour se centrer parfaitement. La lumière d'échappement est qu'en a elle à barrette et le piston un mono segment. ...
Airsal a enfin sorti un cylindre de la gamme RACING. Il est peint en rouge pour bien l'identifier. Techniquement, la culasse rentre dans le cylindre pour se centrer parfaitement. La lumière d'échappement est qu'en a elle à barrette et le piston un mono segment. ...
Le cylindre le plus performant en 70cc pour les moteurs Minarelli. Demande au minimum : - Carburateur 19mm (idéal 28-32mm) - Allumage racing interne (PVL Stage6, Malossi MHR) - Echappement 2fast 70 (ou Yasuni C30, Monaya Racing 70) - Vilebrequin en bielle 85mm (2Fast,...
Kit complet de joints de cylindre pour cylindres d'origine ou de remplacement de 50cc. Contenu de la livraison, voir illustration. Joint d'admission Joint d'échappement 24x32mm Joint de culasse extérieur Joint de culasse à l'intéri...