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La nouvelle version des couvercles de maître-cylindre Stage6 séduit particulièrement par le nouveau CNC-Coolling-Design. Optimse le style et le refroidissement du maître-cylindre. Livrable en noir, titane, bleu, orange et rouge éloxé
Cette pipe de rechange est bon marché. Elle permet également de monter des carbus jusqu'à 21mm et permet de garder le filtre d'origine. Egalement indiquée en simple remplacement de l'origine.
Au détail. 1pcs Vis M6 x 40 mm qui est nécessaire 5x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio pour visser les deux moitiés du boîtier ensemble. Comme l'original, bien sûr avec le stock. La vis d'origine montée en usine av...
Pour réparer et réduire les filetages existants À rainure latérale Forme conique Les embouts coupent automatiquement leurs filetages en les vissant dans un trou de réception Ancrage absolument sûr et ferme dans le matériau de r&eac...
Goujon d'une longueur de 35 mm et d'un filetage M7. Ce goujon se trouve souvent sur différents modèles de Vespa. Les alternatives (longueur) sont en bas de page
Vis à tête fraisée M5 x10 d'une force de 10,9. Vis à tête fraisée -> longueur tête comprise : 10 mm Vis à tête fraisée avec clé allen/imbus/BTR/6 pans intérieur