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Une pièce de très haute qualité de la part de Stage6. Avec ce kit d´admission le carburateur sera dans l´alignement de la roue. Il est composé d´une pipe d´admission en diamètre 28 et convient parfaitement pour les carburateurs Stage6 P...
Une courroie fissurée qui lâche, c'est la casse moteur assurée ! Facile à changer et renforcée et vraiment pas chère n' hésitez pas à la changer pour prévenir tout dommage.
Polini propose son kit pompe à eau très bien étudié. En inox (ne rouille pas) En effet les moteurs de course tournent bien trop vite pour le système original, Polini a donc démultiplié le rapport de rotation et est parvenu non seul...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Kit piston de rechange pour kit Olympia réf. 45410 ou en remplacement pour le cylindre AM6 50cc d'origine. Le piston est complet : - Axe - Segments - Circlips - Piston Passe pour : Aprilia AF1 50cc (AM6) Aprilia MX 50cc (A...
Très bon marché, ces triangles sont très importants pour le bon fonctionnement de la variation. Usés il peuvent même amener à la casse du variateur. Si votre scooter claque au ralenti cela vient certainement de ces guides. Livraison : 3 pc...
Données techniques: P Pas: 15,880 mm W Largeur: 7,850 mm Type de la bague: Solid Type de la goupille: --- R Diamètre rouleau: 10,200 mm D Diamètre de la goupille: 5,380 mm T Épaisseur de la plaque interne: 2,200 mm t É...
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version. Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...