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Le kit stage6 R/T est le fondateur du principe de fixation comme les cylindres des motos de cross sur les moteur de scooters. Son balayage ainsi que son développement permettent aux kits stage6 R/T ne se hisser au niveau des Malossi MHR Team, Polini Evolution, Metrakit Pro Race etc.... ...
Vilbrequin spécialemen tprévu pour les kit Airsal Xtrem 80cc et 88cc ! Course 45mm, bielle 85mm. Masse pleines, cage argent, prix raisonnable. Attention : pour le montage du variateur, vous avez besoin de l'article C35073350 pour pouvoir tout monter correctement
Roulements et simmers Stage6 cage acier Minarelli scooter. Pour les moteurs fortement poussés, la qualité des roulements est très primordiale. Stage6 s'est mis en collaboration avec les plus grands fabricants d'Europe et du Japon comme par exemple : SKF et Corteco. ...
Remplace les set de ressorts fournis avec l'embrayage si ceux-ci sont trop mous. (blanc-soft/ organge -medium ) Recommandé avec les grosses configurations
Plus besoin d'avoir une tonne de galets pour faire vos réglages. Avec cette boîte, vous disposez de plusieurs poids ainsi que plusieurs dimensions qui vous permettront de régler au mieux votre variateur. Chaque kit contient 4 grammages différents ainsi qu'un jeu de ca...
Levier de commande au pied droit en aluminium pour les modèles Puch à 4 vitesses. Convient aux modèles tels que : Puch M125 2ème version Puch VZ50V, VZ50-4 Puch DS50-4, DS50-V, DS50-L Puch M50, SE, S, R, GP, C, SG
Cet adaptateur vous offre désormais la possibilité de monter le disque de degré Stage6 sur les vilebrequins avec filetage en M12mm (Stage6, Monaya, Malossi, Polini...). Très pratique et indispensable
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version. Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...
Polini propose deux variantes différentes de ses câbles de starter. Une version sans câble de starter et une version avec un câble de 60 cm de long. Le levier de starter peut être facilement fixé au bloc moteur ou au carénage. Levier de s...