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Rétroviseur d'origine comme ceux installés à l'usine. Usage 100% légal sur route publique, identique au montage usine. Filetage : M8 / 1,25 droite Rétroviseur à l'aspect d'origine, monte sur les modèles...
Tubulure de rechange sans perturbateur, car de nombreux moteurs Piaggio ont été installés à l'origine avec un perturbateur (bride de puissance) En simple rechange vous libérer le système original mais sans modifier le coude original pour la pro...
Le Stage6-R/T-Oversize-CVT-System - est non seulement indispensable sur les moteurs de course mais aussi très bénéfiques sur les sport et Midrace, ils permettent d'accroître la démultiplication et d'obtenir des réglages ultra précis ! ...
Le leader des correcteurs de couple sur le marché. Réalisé en aluminium haute-qualité par fraisage CNC, il possède un traitement anti-usure de type céramique. En plus d'être d'un diamètre supérieur à celui de votr...
Les courroies KEVLAR de chez Motoforce est la meilleure courroie de la marque ! Le prix est particulièrement bien placé et particularité avec Motoforce, la qualité est aussi au rendez vous car leur volume de ventes permet de travailler avec les meilleures usines. ...
Cloche d'embrayage Artek K2 107mm super renforcée, moteur scooter Piaggio 50cc (Diesis, NRG, Zip, Runner etc....) Cloche idéale en combinaison avec l'embrayage Artek pour un réglage ultra rapide de l'embrayage sans aucun démontage. Usinée de trè...
Variateur MALOSSI multivar, DERBI Predator/Hunter/Paddock et CPI avec vilo en 16mm Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter . Dommage qu'i...
Des cloches d'embrayage usées entraînent une usure accrue des garnitures d'embrayage et un mauvaise transmission de la puissance à la roue. Vous pouvez reconnaître les cloches usées par une décoloration bleue ou des rainures dans la bande de roul...
Le correcteur de couple a placer sur le groupe original propose des rampes de 36 et 38° (les meilleures résultats ont été obtenus avec ces pentes) Ainsi pour les moteurs kités en complément d'un bon vario (Stage6 ou Polini) l'accélération...
Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...
Stage6 produit des excellentes pièces sportives pour les scooter 50cc. Ce variateur est développé pour des moteurs de 50cc à 70cc sport. La plage d'utilisation est doté d'un traitement qui permet une résistance accrue et moins de frottement...
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...