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Très prisé dans les concours et sur les véhicules routier, ce couvercle de variation chromé est destiné aux moteurs MINARELLI verticaux (Bw's-Booster, SR94, Stunt-Slider..) Le système de kick est à reprendre sur l'original.
Boîtier d'allumage Malossi variable, sans limitation de tours avec antiflic. Ce boitier peut etre "bridé" a un régime stable pour limiter la vitesse. La bride peut etre activée par un simple interrupteur ! Passe pour : MBK Bosster roue de 12 50...
Voici le nouvel embrayage Sport Pro de la célèbre marque aux deux étoiles: Stage6. Spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, il est bien adapté aux moteurs d'origine et aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport et Mid Race. Plus simple dans sa ...
Ces nouveaux engrenages sont le fruit des 20 ans d'expérience de Malossi dans l'étude et la réalisation d'engrenages. Les nouveaux engrenages H. t. q. ont été étudiés et réalisés avec des dents droites / helicoidales pour réd...
Carter de transmission Racing renforcé de chez Polini. Fabriqué en aluminium moulé haute qualité, ce carter Evolution de la fameuse marque Italienne est pourvu de cages à aiguilles pour les arbres de transmission et permet le montage de correcteurs de gra...
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...
Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce...
Les courroies KEVLAR de chez Motoforce est la meilleure courroie de la marque ! Le prix est particulièrement bien placé et particularité avec Motoforce, la qualité est aussi au rendez vous car leur volume de ventes permet de travailler avec les meilleures usines. ...
Une des dernières nouveautés de chez Polini. En tant que leader dans les pièces de variation, Polini a construit la cloche qui se présente comme la meilleure du marché actuellement, le modèle Evolution 2. En acier de très haute qualit&e...
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...
Le leader des correcteurs de couple sur le marché. Réalisé en aluminium haute-qualité par fraisage CNC, il possède un traitement anti-usure de type céramique. En plus d'être d'un diamètre supérieur à celui de votr...
Poulie ventilée G.P du variateur Stage6 "Oversize R/T". Il s'agit de la poulie ventilée livrée avec le variateur Stage6 "Oversize R/T" (à venir) mais vendue ici séparément. En plus d'être livrée avec un rochet de kick cette poulie est &eacu...
Voici le vario R/T de chez Stage6 ! Longtemps attendu, voilà enfin un concurrent aux varios MHR et autres Evolution.... A tester d'urgence ! En gallet de 19x15.5mm. Jeu livré 3.5gr.
Ressort de poussée Stage6 R/T Soft (orange fluo), moteur scooter 50cc 2T Minarelli (horizontal+vertical) Spécialement étudié pour l'ensemble de variation Stage6 R/T, voici le ressort de poussée Stage6 R/T. Avec le correcteur de la marque, on est pas ob...
Jeu de vis Kit CVT surdimensionné Stage6 R / T M4x8 (12 pièces) Minarelli / Piaggio / Peugeot, pièce de rechange pour kit surdimensionné Stage6 R / T. Pour l'entretien / la réparation de votre kit CVT Oversize Stage6 R / T, nous pouvons vous proposer le bo...