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Très prisé dans les concours et sur les véhicules routier, ce couvercle de variation chromé est destiné aux moteurs MINARELLI verticaux (Bw's-Booster, SR94, Stunt-Slider..) Le système de kick est à reprendre sur l'original.
Boîtier d'allumage Malossi variable, sans limitation de tours avec antiflic. Ce boitier peut etre "bridé" a un régime stable pour limiter la vitesse. La bride peut etre activée par un simple interrupteur ! Passe pour : MBK Bosster roue de 12 50...
Variateur Artek K1 scooters Minarelli 50cc, galets 16x13mm Artek produit de bons variateurs qui remplacent avantageusement l'original. L'accélération est beaucoup plus linéaire et on constate selon les modèles un augmentation de 10-15km/h avec une courroie ne...
Fourni avec 2 jeu de ressort avec tarages différents. Un peu plus long à régler que le Stage6 torque Control, il convient également très bien pour les petites configuration ainsi que sur les grosses préparations. Très bon embrayage utili...
Voici le vario R/T de chez Stage6 ! Longtemps attendu, voilà enfin un concurrent aux varios MHR et autres Evolution.... A tester d'urgence ! En gallet de 19x15.5mm. Jeu livré 3.5gr.
Nous vous proposons l'entretoise de variateur Stage6 R/T grande plage Minarelli / Piaggio 95cc R/T. Voici une pièce accessoires très utile et surtout indispensable pour le bon fonctionnement du variateur. Il peut arriver que celle ci s'use et qu'elle perdent ses dim...
Variateur Polini Evolution 2 Hi-Speed canon 16mm (12,5°), moteur scooter Minarelli 50cc Pour vilebrequin en soie de vario lisse (16mm) Un excellent vario de chez Polini dans la série Evolution. Version retravaillée. Une finition légèrement sup&e...
Stage6 propose une cloche avec anneau de renfort et air forcé pour le refroidissement. Légère et solide, cette cloche a fait de nombreuses preuves sur circuit. Un choix de premier ordre.
Rapports allongés de chez Polini. Engrenages de très bonne qualité de fabrication et résistants. Lors du montage d'un kit vous pouvez encore gagner quelques km/h sans perdre de pêche ! Les cylindres d'origine sont peu puissant et n...
Engrenage pré-pressé de chez Stage 6. Note : une transmission allongée permet de moins consommer et d'aller plus vite, mais attention à ne pas mettre trop long car le moteur n'atteindra plus son régime maxi !!! Un moteur avec un kit 70cc sport et un c...
Le leader des correcteurs de couple sur le marché. Réalisé en aluminium haute-qualité par fraisage CNC, il possède un traitement anti-usure de type céramique. En plus d'être d'un diamètre supérieur à celui de votr...
Poulie ventilée G.P du variateur Stage6 "Oversize R/T". Il s'agit de la poulie ventilée livrée avec le variateur Stage6 "Oversize R/T" (à venir) mais vendue ici séparément. En plus d'être livrée avec un rochet de kick cette poulie est &eacu...
Voici le vario R/T de chez Stage6 ! Longtemps attendu, voilà enfin un concurrent aux varios MHR et autres Evolution.... A tester d'urgence ! En gallet de 19x15.5mm. Jeu livré 3.5gr.
Ressort de poussée Stage6 R/T Soft (orange fluo), moteur scooter 50cc 2T Minarelli (horizontal+vertical) Spécialement étudié pour l'ensemble de variation Stage6 R/T, voici le ressort de poussée Stage6 R/T. Avec le correcteur de la marque, on est pas ob...
Jeu de vis Kit CVT surdimensionné Stage6 R / T M4x8 (12 pièces) Minarelli / Piaggio / Peugeot, pièce de rechange pour kit surdimensionné Stage6 R / T. Pour l'entretien / la réparation de votre kit CVT Oversize Stage6 R / T, nous pouvons vous proposer le bo...