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Voici les toutes nouvelles cloches d'embrayage de chez Stage6 R/T. Elles sont ce qu'on peut trouver de mieux actuellement sur le marché. En plus d'êtres proposées en 3 design et poids différents, les matériaux utilisés et la qualité d'usinage en f...
MC Belt, autrefois uniquement retenu par les spécialistes comme une solution au problème ennuyeux des courroies de variateur avec les longueurs et les tailles des poulies de votre propre véhicule. Les courroies trapézoïdales MCBELT de MC sont désormai...
Avec les coudes d'échappement de gros diamètre, les vis ou écrous standards frottent souvent au serrage/déserrage. Avec ces écrous type imbus cela devient nettement plus simple. Un détails pour se faciliter la vie et faire du bon travail. &...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage, vous pouvez trouver la bonne pièc...
Pour adapter ou s'aider lors de la monte des gardes boue F1 plastique réf. 15310, 15313 et 15315 pour la fourche originale et le modèle EBR réf. 20000.
Modèle en matière organique Rechange original de l'etrier Stage6 R/T 4 pistons Les plaquettes de frein organiques sont constituées d'un mélange de fibres non métalliques. Ils sont plus mous, la sensation de freinage est meilleure, ils ne doivent pas no...
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6 . Ces plaquettes de frein disposent de garnitures organiques visant ainsi un excellent rapport prix / performance. Elles sont principalement destinées à une utilisation urbaine de votre deux roues et garantissent une durée de vie ainsi qu'un freinage optimal. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage et ce, dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein Si vous avez une utilisation plutôt extra-urbaine ou si vous souhaitez faire de la piste nous vous recommandons d'utiliser les plaquettes de frein Stage6 Racing. Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Organique Utilisation : Sport (urbain) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Sport pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6 . Ces plaquettes de frein disposent de garnitures organiques visant ainsi un excellent rapport prix / performance. Elles sont principalement destinées à un...