Set de vis M4 x 8mm (12 pièces), tous correcteur de couple Stage6 R/T ( Minarelli / Piaggio, Peugeot)

Attache clip DC 428HD

Tube de fuite pour silencieux YASUNI CROSS (TUB230)

Plaquettes de frein semi-métallique pour étrier Stage6 R/T 4 pistons Les revêtements frittés et semi-métalliques contiennent des particules de métal frittées qui résistent bien à la chaleur extrême et à la ...

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version.   Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive.   Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein   Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...

Pignon 18 dents pas 530,  motoTriumph

Pot d'échappement "PLUS" standard adaptable de chez Motoforce. Reprend sensiblement l'esthétique et les caractéristiques techniques de votre échappement d'origine mais sans l'homologation C.E. Ce modèle est donc un peu plus performant que le modèle de p...

Spécialement prévu pour le pot Giannelli réf. 48365  Derbi DRD Pro 50 SM 2006 Construit en matériel noble (carbone)   Passe pour les modèles suivants :   Aprilia RX 50 2006 Aprilia SX 50 2009 Derbi Senda 50 SM-X X R...