Mousse de filtre à air Budget Line, Italjet Dragster 50cc

Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

Paire de lamelles de rechnage pour les boites Motoforce et Koso type boyesen. Moteur Minarelli et Morini

Cette pipe de rechange est bon marché. Elle permet également de monter des carbus jusqu'à 21mm et permet de garder le filtre d'origine. Egalement indiquée en simple remplacement de l'origine.

Lamelles carbonit a découper.L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...

Cale d'admission MXS Racing, Minarelli horizontal (Nitro,Aerox, F12-F15...) Attaque de fixation 35mm. Pour carbu VHST- PWK 26-30mm

Le poumon Akoa est spécialement conçu pour les moteurs de 50 à 100cc 2T, contrairement au poumon malossi Malossi qui est en fait étudié pour les moteurs de 125 à 250 cylindrées si on y regarde bien. Aussi appelé "chambre de t...

Carburateur Dellorto MHR Team, version PHBG BS, modifié par Malossi, diamètre 21mm. La grand frère du même version en 19mm, mais en diamètre 21mm. Un carburateur haut de gamme, dédié spécialement pour compétition puisqu'il est d&...

Livrée avec 2 paires de lamelles carbonit (0.30mm et 0.35mm). Grossse section d'admission.