Mousse de filtre à air Budget Line, Italjet Dragster 50cc

Sur cette cale vous devez utilisez la pipe MHR droite Piaggio ou la Kiesler. Cette cale permet de passer le carburateur vers l'arrière pour de meilleures performances et pour avoir un gros filtre à air visible. Une pièce de très bonen qualité qui ...

Cette pipe de rechange est bon marché. Elle permet également de monter des carbus jusqu'à 21mm et permet de garder le filtre d'origine. Egalement indiquée en simple remplacement de l'origine.

Lamelles carbonit à découper. L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Pour Minarelli horizontal (Aerox,Nitro, F12, ovetto, SR etc...) Orientée comme origine mais en 24mm ! Pour les carbus Dell'orto PHVB 22mm et les Mikuni TM24 Permet également de monter les carburateur Polini CP evolution 19 et 24mm (ne passe pas avec les carbu cp "normaux")...

largeur de la connexion: 28.5mm Pivoter à 360 °

Lamelles carbonit a découper.L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc...   Dimensions:   Diamètre de raccordement : 4...

Pipe rotative très bien conçue de chez Malossi. Elle permet grâce à son système un montage de côté, par dessus le cylindre ou par l'arrière. Ce modèle avec attaque 28mm est prévue pour les carbus suivants : - Dell'...

Le carbu idéal adaptable sur 90% des scooters ! Particulièrement indiqué pour ceux qui recherche plus de perfs sans trop bricoler ! Très nbien réglé d'origine si vous laissez votre boite à air d'origine ! Idéal pour les scoo...