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Pneus de cyclomoteur 2.50-16 au profil semi-slick pour une bonne traction sur toutes les surfaces. Marque WANDA 2.50x16 P257 TT 41P Les gommes medium sont souvent un bon compromis entre des gommes plus dures qui donnent de la longévité et des gommes tendres qui ...
Robinet de rechange complet avec joint. Reproduction. Pratique et bon marché pour remplacer l'original défecteux ou manquant. Filetage : M12x1mm Numéro de série original Piaggio en comparaison : 189525
Les clavettes montées en usine mesurent 9mm sur les PIAGGIO Ciao, SI, BOXER, BRAVO…etc… Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous...
Bouchon de réservoir d'essence inox rond "Piaggio", vélomoteurs Piaggio Ciao Bouchon de réservoir Piaggio Ciao usiné CNC. Très précis et noble. Très joli chromage. Est fourni avec 2 joints pour assurer une bonne étanch&e...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Ensemble fil + capuchon de bougie modèle sport. Il évite entre autres de griller vos comptes tours et autres instruments électroniques tout en garantissant intensité d'étincelle optimale !
De NGK nous livrons des connecteurs et des câbles qui sont vendus individuellement. Disponible en caoutchouc plastique ou hydrofuge. NGK noir angulé à 90 ° Désignation du type: L05EA
La valeur thermique correcte de la bougie d'allumage est importante lors du réglage du moteur, sinon le cylindre surchauffera ou la bougie d'allumage suera constamment. NGK produit le meilleur standard mondial. Bougie avec longueur de filetage (19mm)
Pour les allumages rotor interne et les kits poussés. Cette bougie haut de gamme fait partie du programme racing de NGK. Grâce à son type à résistance cette bougie est compatible avec les accessoires digitaux de chez KOSO par exemple.
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc. Connecteur de bougie NGK, noir, coudé à 60° Désignation de type : VD05FMH
Connecteur de bougie d'allumage de haute qualité, caoutchouc, avec connexion à 90°, noir, caoutchouc hydrofuge. Connecteur de bougie, noir, coudé à 90° Désignation du type : LB05E