Coussinet de bielle / piston 12mm Puch

6203 NR C4, 17/40/12mm avec rainure et jonc d'arrêt dans la bague extérieure.   Roulements de qualité "SKF".   Convient pour vilebrequin Puch E50 côté embrayage

Roulement de qualité. Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre extérieur : 15 mm Largeur : 17,5 mm   Attention : sur les Puch qui possède le vilebrequin original avec palier en bronze, il n'est pas possible de monter cette cage

Vilbrequin type origine. Poids 863 grammes Comme toute restauration de cyclomoteur, le bas moteur doit être impérativement révisé pour éviter les vibrations qui donnent une sur-usure au reste du des pièces en mouvement ainsi que des pertes de perform...

Kit de reparation, entretien pour vilebrequin des moteurs Puch E50. Roulement à bille haute vitesse et joints spy/simmer Puch Maxi 1vitesse automatqiue (moteur E50) Ces roulements et joints spy sont de qualité supérieure. Avec joint spy double lèvres...

Convient pour véhicules divers comme par exemple Puch, Fantic Issimo ect

Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch:   - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...

Le premier vilebrequin Puch dans la gamme haut de gamme. Il est fabriqué en acier forgé, ce qui garantit que les fibres circulent sans interruption dans la structure de l'acier. L'arbre est donc plus résistant et plus rigide que les vilebrequins Puch classiques du march...

Vilbrequin Racing Puch automatique avec roulements renforcés et simmering. Modèle identique au Swiing et DMP. La bielle était équipée de trous de lubrification supplémentaires dans l'œillet de bielle avant et d'une encoche de lubrification...

Roulement axe de piston PROX made in Japan 12x15x16mm

Ensemble complet avec vilebrequin Akoa course 44mm qui comprend également les éléments suivants : - Plaque de maintien pour joint spi - Entretoise (1.0mm) - Pâte à joint   L'entretoise fournie est la version sport -> évideme...