Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique.
Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa parfaitement sa fonction !
Astuce : Vous pouvez par exemple utilisez la pâte à joint :
En pratique sur les moteurs avec un tendance a manger les clapets, un poumons peut pas mal aider.
Kit complet de la marque Polini.
Le raccordement se fait sur la tubulure d'admission, entre les clapets et le boisseau le plus près possible du cylindre.
Raccord : filetage M10
Dimensions : 45 mm x 55 mm x 126 mm
Fabriqué en Italie par le fabricant Polini.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 513
Résistance thermique jusqu'à -62°/+315°C Couleur : rouge Contenu : 85 grammes. Nettoyer soigneusement toutes les surfaces. Enlever les anciens joints et préparer les surfaces Sécher et enlever toute trace d'huile et de graisse Enlever le bouchon e...
Stock: En stockArticle No.: 45376
Joint de rechange de haute qualité pour la couverture d'embrayage Minarelli AM6. Epaisseur: 0,4 mm
Stock: En stockArticle No.: SCT231
Pédale de frein MBK X-Limit 50 / Yamaha DT50R, Pédale type original en alu eloxé. MBK X-Limit 50 Yamaha DT 50 R
Stock: En stockArticle No.: 5341
Joint de couvercle de pompe à eau standard adaptable de chez Motoforce. Vendu ici à l'unité, il vous permettra de remonter correctement et surtout proprement votre pompe à eau sans pour autant acheter une pochette de joint complète pour tout le ...
Stock: En stockArticle No.: 78951
A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm
Stock: En stockArticle No.: 17804
Serre câble 5x7mm pour poignée de gaz ou décompresseur voire du levier de choque/starter. Egalement universel selon votre besoin.
Autres produits intéressants:
Stock: Pas en stockArticle No.: 37307
pas de filetage 0,5 VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 `59-`65 pas de série VESPA 125 GT / 125 Sprint VNL1-2 `61-`73 pas de série VESPA 125 GTR VNL2T `68-`78 pas de série VESPA 125 S VNS1-6 `59-`65 pas de série VESPA 125 Super VNC1T `65-`69 ...
Stock: Pas en stockArticle No.: 91519
Flotteur original Dell'Orto de rechange pour les carburateur type SI 20.15 - 26.26/27.23 Poids: 3.7gr
Stock: En stockArticle No.: 18589
Boitier de filtre à air Dell'Orto SHA pour divers modèles Fantic /Vespa. Attaque de connexion : 59mm
Stock: En stockArticle No.: 34629
Carburteur de chez Spaco Dell`Orto SI 20/17 sans lubrification séparée pour Vespa 125 GT / Sprint / GTR / 150 VBA / VBB / VGLA / B / GL / Sprint, passe aussi pour Vespa 125 VNB / Super / 150 Super, avec choque VESPA 125 GT / 125 Sprint VNL1-2 `61-`73 VESPA 125 G...
Stock: En stockArticle No.: 91517
Complète. Jeu de joints complet pour carburateur Dell'Orto SI, convient aux modèles avec ou sans lubrification séparée. Attention: ne passe pas pour le SI 20.20 H des Vespa Cosa !
Stock: Pas en stockArticle No.: 251978
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
Stock: En stockArticle No.: 40473
L'italien Malossi est l'un des principaux fabricants de pièces de tuning 2 temps sur le marché. Les pièces de moteur Malossi se distinguent par la qualité de leurs matériaux et leur excellente finition. Le kit d'admission Malossi PHBL 25 Vespa S...
Stock: Pas en stockArticle No.: 80154
Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc... Dimensions: Diamètre de raccordement : 4...
Stock: En stockArticle No.: 84956
Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal
Stock: En stockArticle No.: 84960
Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal