Gicleur principal Dell'Orto SI (Vespa), taille 110

Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...

Carburateur Space Dell'orto SI 20/17 sans lubrification séparée pour Vespa.   Détails :   Ø : 20 mm Gicleur : 140 Glissière : 02   VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC '59-'65 avec starter VESPA 125 GT / ...

Filtre à air complet comme l'original pour 50 Special et autres modèles à petit châssis. Peut être conduit à volonté, si vous avez besoin de plus d'air, vous pouvez retirer un ou les deux tamis.   Numéro de pi...

Vergaser Dellorto SI 24/24G sans graissage séparé   Le carburateur SI est installé à l'origine sur tous les modèles Vespa Largeframe (sauf le GS160 / SS180). Ils ont une structure simple et offrent (par le biais du gicleur principal, seco...

Systémes étudiés spécialement et étalonnés pour des moteurs débridés, fourni avec tous les accessoires nécessaires pour le montage (voir catalogue générale). La MALOSSI, est une entreprise leader dans le domaine de...

Carburateur Dell'Orto SHBC 19/19 E A00866 est adapté aux modèles suivants :   VESPA PK 80 S / Elestart V8X5T '82-'86 VESPA PK 80 S Lusso / Elestart V8X5T '85-'88 VESPA PK100 S / Elestart V9X1T '82-'84 VESPA PK125 125 VMX1T '82-'85 VESPA PK125 S / Elest...

Les premiers carburateurs entièrement développés par Polini. Polini a accordé une attention particulière à la taille et au poids du modèle CP ; ce carburateur est ainsi devenu particulièrement compact et environ 40% plus léger ...

Complète. Jeu de joints complet pour carburateur Dell'Orto SI, convient aux modèles avec ou sans lubrification séparée.   Attention: ne passe pas pour le SI 20.20 H des Vespa Cosa  !

Gicleur principaux pour Vespa avec carburateur Dellorto SI  20.15-17 A-D/20.20-26.26E/G/H/27.23   Quantité : 10 pcs Taille : 105-108-110-112-115-118-120-122-125-128

Vis de réglage du mélange avec un filetage M5x0,5 mm adaptée au SI 20.20E / SI 24.24E. La vis en laiton peut être montée très facilement à l'aide d'un tournevis plat.   Le carburateur avec cette vis à tête ...