Pipe d'amission STAGE6 Piaggio, attaque 30mm (Mikuni TM 24)

Pour les carburateurs massifs Dellorto VHST, Malossi propose désormais un collecteur d'admission en deux parties, composé d'une plaque de base et d'une pièce en caoutchouc flexible et inclinée, qui est serrée entre la plaque de base et l'entrée du moteu...

Une pièce de très haute qualité de la part de Stage6. Avec ce kit d´admission le carburateur sera dans l´alignement de la roue. Il est composé d´une pipe d´admission en diamètre 28 et convient parfaitement pour les carburateurs Stage6 P...

Lamelles carbonit à découper. L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Carburateur Dellorto MHR Team, version PHBG BS, modifié par Malossi, diamètre 21mm. La grand frère du même version en 19mm, mais en diamètre 21mm. Un carburateur haut de gamme, dédié spécialement pour compétition puisqu'il est d&...

Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...

Malossi nous propose une des meilleurs boite à clapets du marché. Dépourvue de butés et livrée avec un venturi, elle conviendra parfaitement à des moteurs tunés comme pour des moteurs compétition high-end. Pour moteur Moteur Piag...

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

Lamelles de matériel composé de fibres de carbone et karbonit. Realisés par des procédés de production très avancés et par l'emploi des matières premières sévèrement selectionnées, projetées pour des mote...

Après avoir travaillé en collaboration avec le contructeur américain Motto Tassinari bien connus dans le domaine du cross, nous pouvons vous proposer la VForce3. Le flux est ici optimisé, grâce à la construction en V qui offre un meilleur remplissag...

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !