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Il s'agit du pare-boue Olympia, également connu sous le nom de bavette garde-boue, pour Vespa PK 50 - 125cc. Finitions soignées de haute qualité Le garde-boue convient aux modèles Vespa suivants : Vespa PK 50, S, SS, Elest...
Piaggio Vespa PK 125 XL-FL-3 carburateur 19mm (R.O.224755) Attaque de fixation: 23mm Pour Dellorto PHBG (avec bride) qui possède un douille étanche de 23mm, ces carburateurs sont généralement livrés avec une douille...
Mousse de filtre à air MALOSSI Red Sponge, pour boite à air orignale. Malossi propose des mousse de filtre avec meilleur débit. Pré-découpée prête a monter Huile de filtration spéciale : réf. 77999 P...
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
Vergaser Dellorto SI 24/24E sans graissage séparé pour für Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso Le carburateur SI est installé à l'origine sur tous les modèles Vespa Largeframe (sauf le GS160 / SS180). Ils...
Carburteur de chez Spaco Dell`Orto SI 20/17 sans lubrification séparée pour Vespa 125 GT / Sprint / GTR / 150 VBA / VBB / VGLA / B / GL / Sprint, passe aussi pour Vespa 125 VNB / Super / 150 Super, avec choque VESPA 125 GT / 125 Sprint VNL1-2 `61-`73 VESPA 125 G...
Le joint RMS Classic garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. RÉFÉRENCE D'ORIGINE 078543 - 78543 ...
Pochette de joint pour carburateur Dell'Orto SI 20/20-4/24mm, Vespa 125-200cc Cosa Set de joint complet pour réviser les carburateurs Dell'Orto type SI des Vespa Cosa Spécialement pour le SI des Cosa qui est différent.