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Allumage complet HPI (12V) avec lumière (60W), moteur vélomoteurs Sachs 503, Puch Velux, Belmondo Avec bobine de lumière pré-montée 60W et turbine CNC de Akoa. La turbine est bien adaptée pour un bon refroidissement. Le petit rotor donne de meil...
Allumage rotor interne HPI 12V avec lumière, vélomoteurs Puch 2ème version. Le plateau d'ancrage pour l'adaptation au carter fait 90mm. Allumage avec bobine de lumière 60 Watt. Grâce au petit rotor d'allumage la montée en r&eac...
Tôle de sureté de pignon, vélomoteurs Zündapp Belmondo type 247 Rondelle de blocage qui est montée sous l'écrou de pignon pour fixer l'ensemble. Dimensions : Ø extérieur: 32 mm Ø intérieur: 13,4 mm ...
Ici, nous pouvons vous proposer un tampon en caoutchouc amortisseur arrière RMS Vespa Primavera 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux et perd de son élasticité avec le temps, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutcho...
Tapis de sol RMS de qualité OEM pour la partie centrale et les marchepieds de la Vespa 150 GL-Sprint, VLA-VLB Les tapis de sol en caoutchouc offrent une bonne adhérence à vos pieds et protègent la peinture sensible des rayures. L'article s'ada...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Ce jeu de pièces en caoutchouc RMS (22 pièces) pour Vespa Primavera 50 - 125cc comprend 22 ...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. Joint RMS pour feu arrière pour Vespa Sprint SS Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son ...
Il s'agit d'un tampon en caoutchouc RMS pour l'amortisseur avant pour Vespa 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de la Vespa.
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa N / R / L 50cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caout...
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa, le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, c'est pourquoi il est important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de ...
Protection en caoutchouc pour l'arbre de transmission Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 198618 L'article convient aux modèles suivants : PIAGGIO APE CALESSINO (VILLE) 200 2013/2017 T42PMC PIAGGIO APE VOITURE P2-...
Butée de kick en caoutchouc pour LML Star 125, Vespa Cosa, PK, PX, Rally, Sprint, Super en qualité OEM. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses à un prix abordable. Numéro de pièce de...