Piston complet Sachs Ø 38mm "cote D" pour Sachs 503 AB/AC

Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Joitn d'embase cylindre grosse ailettes (radial) moteur Sachs 503 AB/AC/ADV   Epaisseur : 0,4mm

Pour palier aux problèmes connus de fuite sur les système de décompresseur à soupape. Vis galvanisée pour fermer les trous de décompression. Se visse avec un tournevis à tête plate. Le joint est fourni !   ...

Enfin, nous pouvons vous proposer à nouveau un cylindre type radial pour  Sachs. Il s'agit d'un authentique cylindre radial Sachs 503 de 38 mm. Tous les canaux ainsi que l'entrée et la sortie sont restés d'origine et n'ont pas été modifi&eacu...

Piston original de chez Meteor pour Sachs 503 AB CH, 503 AC CH pour cylindre grosse ailettes Diamètre 37.98 mm avec segment 1.5 mm   Côte C   Diamètre extérieur : 37.98 mm Hauteur de compression : 28.0 mm Haut...

Piston original de chez Meteor pour Sachs 503 AB CH, 503 AC CH pour cylindre grosse ailettes Diamètre 38 mm avec segment 1.5 mm   Côte E   Diamètre extérieur : 38.00 mm Hauteur de compression : 28.0 mm Hauteur...

Vilebrequin type origine Sachs adapté aux cyclomoteurs automatiques Sachs 503 AB-CH à 2 vitesses avec cylindre refroidi par air (jusqu'au numéro de moteur 11'065'712) Longueur toale côté embrayage  : 64 mm filetage : M10x1 Longueur totale c&o...

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Clips de piston de rechange de haute qualité pour axes de piston de 12 mm. Facile d'installation Lors de l'installation, assurez-vous que la rainure du clip de votre piston est propre et que les clips sont correctement placés. Nous recommandons l'installation avec les ...

Pour moteur Sachs 503 ADV-CH  à 2 vitesses automatiques refroidit par air (avec un grand carré, cylindre, noir), avec le câble d'accouplement de démarreur menant dans le carter d'embrayage. Passe sur les moteurs catalytiques et la première version...