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Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs en remplacement du palier/douille bronze original. Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre etérieur : 15 mm Largeur : 13 mm
Rupteur en 2 pièces pour allumages Bosch ancienne avec axe de rupteur fixe en plateau de fixation. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n° W0018 ou W0017 indispensables.)
Piston de qualité de la marque Meteor, firme très expérientée italienne. Adaptable sur : Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Livré avec 2 segment de 2mm Diamètre extérieur : 38.0 mm Hauteur de compression : 28.0 ...
Conception carrée pour Sachs 503, Sachs 504, Sachs 505, le passage du filtre à air est plus grand que l'original, donc plus d'air passe. Enregistrement : 53 x 53 mm Passage : Ø 27 mm Numéro de pièce de rechange d'ori...
Pipe d'admission 15mm, modèle long (longueur 70mm) spécifique pour les vélomoteurs Sachs 503 2AL/2BL. Cette pipe tuning est identique à la pipe Sachs d'origine A2176, simplement avec un alésage plus grand. Top qualité de la marque AKOA &nb...
Pipe d'admission de rechange pour le kit Athena 48mm (env.80cc) Pour carburateur Dell'Orto 15 à 21mm type PHBG et carburateur Polini CP 15-23mm Montage souple fortement recommandé avec le manchon réf. 82050 ou 18534.
Enfin, il existe un très bel ensemble Boite à clapet haut de gamme parfaitement étanche pour votre Sachs 502. Clapet en carbone et ouvertures maximales possibles exactement comme il se doit. Douilles également fraisé...
Pipe d'admission de rechange pour le kit Athena 48mm (env.80cc) Pour carburateur Polini CP 15-23mm Montage souple fortement recommandé avec le manchon réf. 82050 ou 18534.
Un joint d'admission de 2 mm d'épaisseur pour Sachs 503, adapté aux cylindres de tuning ou d'origine de 38 mm à 41 mm. Ce joint a un diamètre intérieur de 15 mm et s'adapte à tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur/...