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Rétroviseurs d'origine tels qu'installés en usine. 100 % d'origine du fabricant d'équipement d'origine et donc également 100 % ajustement parfait et bien sûr peut être utilisé légalement dans la circulation routière. ...
Contacteur universel à clipser, déjà soudé avec fiche à 4 pôles. Peut servir de contact d'allumage ou de coupe circuit, donc plutôt bien approprié comme contacteur pour vélomoteurs. Diamètre : 25.85...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Noir
Dans le pur style Chopper Rétroviseur universel chromé car il est également installé sur les vélos personnalisés aux États-Unis. Dimensions: 137x85 mm Filetage: M10 / 1,25 mm à gauche et à droite (avec adaptate...
Rétroviseur d`embout de guidon HIGHSIDER MONTANA EVO en aluminium haute qualité, rond, anodisé noir, E-Homologation - avec articulation sphérique en acier pour un réglage flexible du rétroviseur - pour guidons avec diamètre int...
Magnifiques rétroviseurs de chez Replay. Réalisé en plastique haute qualité jusqu'au filetage adaptateur (aluminum), le gain de poids est appréciable. Dimensions : - Type de filetage au rétroviseur : M8 filetage à...
Le grand classique. Réversible pour montage aussi bien à gauche que à droite. Pour le montage sur les vélomoteurs par exemple, nous recommandons les adaptateurs suivants : 561040, 561041 et 561045 pour le côté gauche ou 561046 pour le c...
Pièce pour monter un rétroviseur sur un guidonn de type universel 22mm. Discret et bien fabriqué. Contrôlez simplement si le rétroviseur que vous avez possède le bon filetage ou commandez le bon en tenant compte du filetage M8 à droit...
Adaptateur de rétroviseur M8, BLEU ANODISE, pour guidon 22mm Ce magnifique adaptateur de chez STR8 est fraisé CNC pour une finition parfaite. Très pratique pour ceux qui n'ont pas de filetage dans le commodo pour mettre leur rétroviseur préfér&e...
Voici rétroviseur de BUMM original. Made in Germany, super qualité et look très élégant. Dimensions : Diamètre corps de miroir: 11cm Longueur tige de fixation: 30cm Bride: pour des guidons 22mm Contenu de la...
Le tuning absolu. Un grand classique depuis des années. Pour le montage sur vélomoteur par exemple, nous recommandons les adaptateurs réf : 561040, 561041 et 561045 pour le côté gauche et réf : 561046 pour le côté droit ...
Depuis longtemps nous connaissons le traditionnel rétro F1. Stage6 a gardeé le mythe mais l'a redesigné ! Absolument magnifique et bien fait ce rétro fait déjà partie des best-seller avant même sa sortie ! Renforcé, revisité, redesig...