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Rétroviseurs d'origine tels qu'installés en usine. 100 % d'origine du fabricant d'équipement d'origine et donc également 100 % ajustement parfait et bien sûr peut être utilisé légalement dans la circulation routière. ...
Contacteur universel à clipser, déjà soudé avec fiche à 4 pôles. Peut servir de contact d'allumage ou de coupe circuit, donc plutôt bien approprié comme contacteur pour vélomoteurs. Diamètre : 25.85...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Noir
Le plus populaire de tous les rétroviseurs ! montable aussi bien à gauche que à droite (réversible) Attention! Avant de commander vérifiez bien que votre filetage soit du M8.
Depuis longtemps nous connaissons le traditionnel rétro F1. Stage6 a gardeé le mythe mais l'a redesigné ! Absolument magnifique et bien fait ce rétro fait déjà partie des best-seller avant même sa sortie ! Renforcé, revisité,...
Avec homologation suisse 69cm2 Euro 4. Livré à l'unité. Se monte sur le bout du guidon. La hauteur est réglable (2 positions) Diamètre rétroviseur int. : 94.0mm Diamètre rétroviseur ext: 99.5mm Longueur support:...
Depuis longtemps nous connaissons le traditionnel rétro F1. Stage6 a gardeé le mythe mais l'a redesigné ! Absolument magnifique et bien fait ce rétro fait déjà partie des best-seller avant même sa sortie ! Renforcé, revisité, redesig...
Depuis longtemps nous connaissons le traditionnel rétro F1. Stage6 a gardeé le mythe mais l'a redesigné ! Absolument magnifique et bien fait ce rétro fait déjà partie des best-seller avant même sa sortie ! Renforcé, revisité,...
Rétroviseur style "Retro" pour montage latérale en guidon pour côté gauche et droite. Le support est réglable par les plusieurs positions. Le Rétroviseur est aussi réglable. Dimension: Hauteur entière: 200mm Longu...
Rétroviseur complet avec bride de fixation pour guidon universel 22mm, écrou, rondelles adaptées au montage par trou sur la poignée. Le rétroviseur peut être utilisé pour la gauche et la droite !! Surface miroir : Ø ...
Pièce pour monter un rétroviseur sur un guidonn de type universel 22mm. Discret et bien fabriqué. Contrôlez simplement si le rétroviseur que vous avez possède le bon filetage ou commandez le bon en tenant compte du filetage M8 à droit...