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Rétroviseurs d'origine tels qu'installés en usine. 100 % d'origine du fabricant d'équipement d'origine et donc également 100 % ajustement parfait et bien sûr peut être utilisé légalement dans la circulation routière. ...
Contacteur universel à clipser, déjà soudé avec fiche à 4 pôles. Peut servir de contact d'allumage ou de coupe circuit, donc plutôt bien approprié comme contacteur pour vélomoteurs. Diamètre : 25.85...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Noir
Le plus populaire de tous les rétroviseurs ! montable aussi bien à gauche que à droite (réversible) Attention! Avant de commander vérifiez bien que votre filetage soit du M8.
S'il y a bien une pièce souvent disgracieuse sur un scooter c'est le rétroviseur d'origine. Les goûts étants propres à chacun, nous vous proposons également ce modèle Replay pourvu de belles lignes. Très stylés et...
Depuis longtemps nous connaissons le traditionnel rétro F1. Stage6 a gardeé le mythe mais l'a redesigné ! Absolument magnifique et bien fait ce rétro fait déjà partie des best-seller avant même sa sortie ! Renforcé, revisité,...
Adaptateur de rétroviseur M8, NOIR MAT, pour guidon 22mm Ce magnifique adaptateur de chez STR8 est fraisé CNC pour une finition parfaite. Très pratique pour ceux qui n'ont pas de filetage dans le commodo pour mettre leur rétroviseur préfér&eacut...
Le grand classique. Réversible pour montage aussi bien à gauche que à droite. Pour le montage sur les vélomoteurs par exemple, nous recommandons les adaptateurs suivants : 561040, 561041 et 561045 pour le côté gauche ou 561046 pour le c...
Depuis longtemps nous connaissons le traditionnel rétro F1. Stage6 a gardeé le mythe mais l'a redesigné ! Absolument magnifique et bien fait ce rétro fait déjà partie des best-seller avant même sa sortie ! Renforcé, revisité, redesig...