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Disque intermédiaire Solex qui se monte entre le carter moteur et le roulement de vilebrequin. Dimensions de la rondelle d'étanchéité : Ø extérieur : 39,90 mm Ø intérieur : 21,5 mm Épaisseur : 0...
Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...
Cloche anti-poussière avec bague à lèvres pour le panier d'embrayage, protège le palier en bronze de la poussière et l'embrayage de la graisse provenant du palier. Diamètre extérieur : 45.2 mm Diamètre intéri...
Données techniques : Dimensions : (Ø x L) 11.5 mm x 24 mm Couleur : blanche Ø: 11.5 mm Longueur : 24 mm Puissance : 7 W Tension : 14 V Courant : 0.2 A Socle : E10
Levier de relevage moteur, vélomoteurs Solex 3800 / 5000 Ce levier est utilisé pour soulever le moteur du Solex. Vérin moteur adapté aux modèles 3800 et 5000 les plus récents.
Entretoise pour porte-bagages pour Solex 3800. Est nécessaire pour assembler proprement le porte-bagages. Masse: Länge: 34.5 mm Ø 1: 14 mm Ø 2: 10.5 mm Ø innen: 8.3 mm
Vilebrequin Solex Tuning qui ne convient pas au Plug and Play. Longueur de la soie : 178 mm Longueur totale : 204 mm Diamètre extérieur des joues de vilebrequin : 75 mm Axe de piston : 12 mm Soie de vilebrequin 20mm Les points suivant...
Set de révision en gamme économique pour bas moteur pour Solex. Le kit contient : 1x Roulement à billes 6202-2RSR 1x Roulement à billes 6203 C3 1x Joint spy/ Simmer 21x31x3.5/4.5