Pignon Honda 530/15D

Levier de frein / embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Réplique exacte du levier d'origine pour un remplacement facile.   Levier de frein à la pompe de frein à main droite

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version.   Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive.   Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein   Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...

garniture standard:   usure minimale du disque de frein   freinage puissant   efficace sur sec et mouillé

Silencieux carbon pour Giannelli échappement 048172.   Cet article spécifique pour les modèles suivants:   Beta RR 50 MY12 Enduro-Motard 2012 Reception par type no.: 6BA8 38 à partir du chassis no.: ZD3BE0010C Enduro / ZD3BE0012C Mot...

Pour les moteur Minarelli 125cc 4T. Rechange type original. Si le scooter présente des ratés, de la peine à démarrer ou présente des trous à l'accélération, cela provent certainement de la cette pièce.  ...

Pignon HONDA CBF 600 N , 525, 15dents

Joint d'échappement / collecteur Honda Scooter (nouveaux modèles)   Joints d'échappement de haute qualité pour tous les échappements Honda d'origine et de sport   En cas de doute, veuillez mesurer la distance entre les trous et le dia...

1 pièce de tube de fourche pour la fourche de course EBR HARRY.   Longueur totale : 550mm (sans ressort) Diamètre extérieur : 30.0 mm Diamètre intérieur : 25.0 mm Longueur totale avec ressorts : 64.5 mm   Contenu de la liv...