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Les silencieux sont vendus séparément. (Art.Nr. 48501 oder Art.Nr. 48502) Cet article spécifique pour les modèles suivants: Beta RR 50 MY10 Enduro 2010 Reception par type no.: 6BA8 38 à partir du chassis no.: ZD3BE0010A ...
Spécialement prévu pour le pot Giannelli réf. 48365 Derbi DRD Pro 50 SM 2006 Construit en matériel noble (carbone) Passe pour les modèles suivants : Aprilia RX 50 2006 Aprilia SX 50 2009 Derbi Senda 50 SM-X X R...
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version. Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...
Guide/triangle plastique Polini, pour variateur Evolution new 2016 Jeu de 3 guides en platique spécial. Rechange pour les variateur Polini Evolution nouveau modèle 2016 (avec guide blanc-gris) (Ne passe pas avec les variateur qui possède les guide bleus)
Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce...