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Axe d'amortisseur galvanisé pour la fixation de l'amortisseur sur les cyclomoteurs Puch Maxi S. Aussi universel si les dimensions correspondent Filetage : M8x1.25 Longueur : 20cm
Samouraï racing 100% synthèse senteur fraise Lubrifiant spécialement formulé pour les moteurs de compétition 2 temps, trial-enduro-cross et vitesse. Avantages : -L'excellent pourvoir lubrifiant per...
Condenseur externe pour tous les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 et CBA Mofa & Moped avec allumage par vis platinée Les problèmes avec le condensateur interne peu fiable appartiennent désormais au passé. L...
Vous retrouvez ici le Kit Cylindre Culasse Polini D.69mm pour Piaggio APE TM fonte. Son alésage de 69mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 225cc, tout en conservant le vilebrequin d'origine. Ses diagrammes assez bas favorisent le couple et pe...
Malossi propose ce très bon cylindre pour les PK50 et APE tricar. Bonne augmentation de perfromances au rendez-vous ! Passe pour : PIAGGIO APE 50  ...
La culasse RMS garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. convient pour les modèles suivants: PIAGGIO VESPA 50 50 1963-1967 V5A1T PIAGGIO VESPA ...
Kit cylindre de rechange avec caractéristiques d'origine. Entraxe goujons de culasse : 40 x 40 mm Entraxe goujons de cylindre : 54 x 56 mm - Matériau : fonte - Alésage : 38.4mm - Axe de piston : 12mm - Nombre de transferts : 3 ...
Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d'autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L'engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue tr...
Malossi propose ce très bon cylindre pour les PK50 et APE tricar. Bonne augmentation de perfromances au rendez-vous ! Passe pour : PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 69-80 PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 89- PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 96- ...
Kit Cylindre/piston/culasse en fonte 75cc de la marque Italienne DR. Possédant 3 transferts et un piston bi-segments, ce kit DR est reconnu pour son excellente fiabilité et sa grande résistance à l'usure. Coupleux et puissant il vous apportera de bonnes pe...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Goujons de cylindre RMS, M8 x 160 mm, pour Vespa. Les boulons de goujon de cylindre doivent être re...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 11 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différe...