Protection pour bordure OR 6mm/1m

Réalisée à la CNC. Vraiment splendide et bien réalisée.

Guides plastiques (3 triangles) pour vario ARTEK K1 Très important, à changer régulièrement sur les scooter faisant becuoup de ville

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version.   Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive.   Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein   Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...

Levier d'embrayage Honda CBR 600RR >2007

garniture standard:   usure minimale du disque de frein   freinage puissant   efficace sur sec et mouillé

Rochet de kick, entretoise de variateur, canon, etc...

Roulement de vilebrequin Polini P.R.E. Piaggio 100cc

Stage6 vous propose ici son corps d'échappement Stage6 R/T FL 100cc version Drag Race, dédié uniquement aux cylindres de type FL.   L'échappement est fabriqué artisanalement en Italie en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'...

Bride/douille/pipe d'échappement, 27.75mm, pour cylindre Malossi DEPS Piaggio Ciao/SI De MOPARTS RACING nous pouvons vous proposer des bride déchappement haut de gamme pour vos cylindre malossi DEPS Malossi et Big D.E.P.S. Ceci vous offira de nouvelles possibilité de d'...

Cette broche est utilisée pour attacher le support de plaque latéral low rider Convient à différents axes de roue avec un filetage M8 × 1.25 Fabriqué en acier inoxydable (acier chromé).   Dimensions:   L...