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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Etanche et coudé à 90°. Un classique sur les vélomoteurs par exemple mais universel. Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc/silicone. ...
Module LED 6 volts rouge - Enfin en toute sécurité. Très indiqué pour les cyclomoteurs en allumage de 6v où les ampoule grillent toujours ! (Testé aussi sur batterie 12V de scooter) - 2 x Ultra LED lumineuses avec 1200mcd i...
Ampoule 6V avec la désignation de douille BA15d Longueur totale de l'ampoule 47,5 mm Les ampoules BA15d étaient à l'origine souvent installées dans les lampes Puch carrées et dans pratiquement tous les cyclomoteurs Sachs Entre-temps...
Contrôlez bien avant de commander que votre type d'ampoule soit bien P26S. Technologie de pointe pour moins consommer de courant, produire une lumière plus blanche et mieux résister aux vibration qu'une ampoule standard ! L'utilisation d'un régula...
Ampoule 12V avec la désignation de douille P26S Longueur totale de l'ampoule 47,5 mm Les ampoules P26S étaient à l'origine souvent installées dans les lampes Puch carrées et dans pratiquement tous les cyclomoteurs Piaggio. Entre-tem...
Enfin disponible en technologie LED's !! Plus longue durée et intensité plus franche. Le must obligatoire pour chaque vélomoteur ! Ampoule a clipper ! ATTENTION : comme les ampoules LED ne tolèrent aucune fluctuation de tension, il est pr&eacut...