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Le filtre à huile doit être renouvelé à chaque changement d'huile. Il filtre la partie brûlée de l'huile, des débris métalliques et autres saletés. Par ailleurs le changement de filtre à huile et augmente la ...
Amortisseurs avant en remplacement d'origine. masse: Longueur entre le filetage au plat et le filetage vers le bas : 265mm Fil supérieur : M10x1.25mm Longueur du filetage : 15mm Diamètre du trou ci-dessous : 8mm / M8 Distance trous de montage en ...
Garde-boue d'origine pour Vespa GTS 125 / 250 / 300cc en gris. Ce garde-boue est apprêté et peut donc être repeint de la couleur souhaitée. Numéro de pièce de rechange d'origine : 651029
2005 avant / arrière ">NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...
Retrouvez ici cet accessoire Vespa à monter sur votre Vespa GTS / GTS Super 125 et 150cc. Ce cache est un accessoire de chez Piaggio pour apporter un look plus ''Rétro'' à votre Vespa moderne. ET4 125cc 4T AC 96 - 99 ZAPM04...
Galets de qualité de chez Malossi. Pour l'aspect pratique, le poids inscrit sur les galets. Installé d'origine sur les modèle suivants: APRILIA: SCARABEO LIGHT 125 4T LC EURO 3 (APRILIA BA03) SCARABEO 125 4T (PIAGGIO) SPORTCIT...
22.5 X 10.5 X 812 mm Courroie de très bonne qualité de chez Athena pour les modèles suivants : Aprilia : Atlantic Sprint 125cc 4T 2006=> Sportcity One 125cc 4T 2008=> Mojito 125cc 4T 2005-2009 SR Motard 125cc 4...
Couvercle de maître cylindre gauche à peindre Vespa GTS 125 - 300cc Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 X7...
Le nouveau pot d'échappement de chez Malossi avec un cartouche de catalyseur (optional). Cet article spécifique pour les modèles suivants: Vespa GTS 125 Super / Sport (M45) 2009 -> Vespa Gran Turismo 200 2003 -> Vespa GTS 250 I 2005 -> Vespa G...
-Type : amortisseur oléopneumatique -Tige amortisseur Ø 12 mm en acier C43 - trempé et recuit -Piston en acier et bronze fritté -Nouveau système lamellaire en acier suédois -Patin de glissière du piston du type LUBRIFLON PTFE...