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Ressort de soutien pour levier de selecteur (embrayage), vélomoteur SACHS 502, 503 Est monté lorsque le levier de commande ne revient pas correctement dans sa position d'origine. Pour moteur Sachs Longueur : 60 mm
Joint cuivre pot échappement Sachs 50/2, 50/3, Bague en cuivre pour collecteur d'échappement de 28mm Sachs 50/2, 50/3. Cet anneau est monté entre le coude d'échappement et le cylindre (joint de sortie) Diamètre extérieur: 32.8 mm ...
Filtre à air sport adapté aux moteurs Sachs 502 (carburateur) Filtre à air complet qui offre un volume supplémentaire pour un bon tirage. Pour que l'air puisse circuler aussi librement que possible, le filtre à air est uniquement &...
Coude tendeur couvercle de boisseau tendeur 40°, old school Guide-câble coudé à 40 ° avec vis de réglage pour différents cyclomoteurs viellie école Filetage mâle : M6 Sans fil. Angle : 40 °
Disque ressort Bing SRC, SSB, SSE, SSN, 85 Clip d'aiguille du boisseau Ce clip a été installé sur les carburateurs d'origine Sachs 50/2 Bing SSB et X30 NS/NL ainsi que sur les carburateurs Bing SRC sur Zundapp Belmondo. Cela a également é...
Gicleur principal de carburateur pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4. Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, Prior, Po...
Gicleur principal de carburateur pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4. Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, Prior, Po...
Joint d'admission pour moteurs Sachs 50/3 et 50/4. Convient au carburateur Bing SSB 13mm avec entrée carée Ne convient pas aux moteurs Swiss Sachs 50/2. Dimensions du joint : Épaisseur totale : 5,5 mm Espacement des trous : 31 mm ...
Pour les carburateurs Bing SSB monté d'origine sur les Sachs 502. Si votre flotteur a été un peu malmené, pas étanche, languette de pointeau légèrement marquée, il faut le remplacer sans hésiter. Cela rendra la carbura...