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Carburateur Bing 17mm SSB 17/01/69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air montage arrière. Convient aux moteurs SACHS type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). ...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". blanc
Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Particulièrement recommandé pour les maxi scooter 125-600cc et motos. Longueur : 49mm Diamètre : 37mm
Pipe d'admission sport, vélomoteurs Sachs 50/2 Saxonnette Fraisage sur machine CNC pour les carburateurs 17,5mm SSB. Une pièce d'orfèverie magnifique. Conception et fraisage 100% made in Swiss ! Avec cette pipe d'admission le carburateur Bing SSB 17,5 se laisse mon...
Fort de notre expérience sur les Puch, nous proposons ce ressort en acier trempé de forte résistance. Permet d'exploiter le max de la puissance sur les Puch Sport X30 bien modifiés ! Elimine pas mal de problèmes de glissement. Hauteur : ...
Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...
Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc... Dimensions: Diamètre de raccordement : 4...
Pipe d'admission, modèle court, Sachs 503 2AL / 2BL Pipe spécifique pour les vélomoteurs avec moteur Sachs 503. Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Espacement des trous : 32 mm Type de vis : M6 ...
Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...
Joint d'admission pour moteurs Sachs 50/3 et 50/4. Convient au carburateur Bing SSB 13mm avec entrée carée Ne convient pas aux moteurs Swiss Sachs 50/2. Dimensions du joint : Épaisseur totale : 5,5 mm Espacement des trous : 31 mm ...
Conception carrée pour Sachs 503, Sachs 504, Sachs 505, le passage du filtre à air est plus grand que l'original, donc plus d'air passe. Enregistrement : 53 x 53 mm Passage : Ø 27 mm Numéro de pièce de rechange d'ori...
Pour les Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH 2 vitesses manuelles Dimensions : Diamètre extérieur de l'attaque/connexion : 20 mm Diamètre intérieur : 12 mm continu Espacement des trous de fixation : 32 mm Modèle long (70 mm de long). ...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...